Из "Икаруса" выбралось лишь девять человек

В пятницу в Ростовской области бензовоз "КамАЗ" столкнулся с автобусом "Икарус". Погиб 21 человек, девять получения ранения различной степени тяжести. Среди погибших – двое детей. По предварительным данным, виновником аварии является водитель бензовоза.

В пятницу, 24 июля, в 12.48 мск на участке трассы М4 "Дон" Ростов-Краснодар бензовоз "КамАЗ" столкнулся с пассажирским автобусом "Икарус". Трагедия произошла в 59 км от Ростова-на-Дону у села Самарское. О трагедии в милицию сообщил один из очевидцев по мобильному телефону. Первый наряд ДПС прибыл на место спустя пять минут после вызова.

Всего в автобусе находились 28 пассажиров и двое водителей. По данным на 16.00 мск, 21 человек погиб и девять получили ранения различной степени тяжести. 19 умерли на месте, двое скончались в больнице. Среди погибших – двое детей, передает ИТАР-ТАСС. Состояние троих пострадавших оценивается врачами как крайне тяжелое. По словам министра здравоохранения Ростовской области Татьяны Быковской, одного пострадавшего необходимо транспортировать из сельской больницы в областную и за ним уже вылетел вертолет санитарной авиации.

Расследование инцидента под личный контроль взял глава МВД России Рашид Нургалиев. По факту аварии прокуратура Ростовской области возбудила уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". Расследовать ДТП на будут следователи СКП РФ по Южному Федеральному округу.

В главном управлении МЧС России по Ростовской области открыт телефон горячей линии – 8 – 863 – 227 – 5124.

Лоб в лоб

Автобус следовал по маршруту Курганинск-Таганрог-Ростов-на-Дону. Из Курагинска он отправился в 5.40 мск, а в Ростов должен был прибыть около 13.30 мск. По словам представителя пресс-службы Южного регионального центра МЧС России, слова которого приводит РИА Новости, "КамАЗ" и "Икарус" столкнулись лоб в лоб. Причины катастрофы пока не называются. Согласно информации, полученной от сотрудника ГИБДД села Самарское, пожара и взрыва за столкновением не последовало, так как бензовоз был пустым. На месте ДТП образовалась автомобильная пробка длиной в несколько километров в обе стороны.

Старший инспектор полка ДПС Ростовской области Николай Заря заявил, что участок трассы М-4, на котором произошло столкновение, не считается аварийно-опасным. Резких поворотов на нем нет, а в момент аварии видимость была прекрасной. "Обычный участок, разделен двойной сплошной... Ограничения по скорости на данном участке – 90 километров в час", – цитирует слова инспектора РИА Новости.

По предварительной версии, аварию спровоцировал водитель бензовоза, который выехал на встречную полосу. По данным ИТАР-ТАСС, бензовоз оформлен на частного предпринимателя из Ростова-на-Дону. На корпусе машины отсутствовала табличка с оповещением об опасности. Кроме того, по нормам безопасности цистерна с топливом должна быть окрашена в розовый цвет, однако у разбившегося автомобиля она была серой.

Вторая катастрофа за неделю

Это уже вторая крупная автокатастрофа за неделю, связанная с пассажирским автотранспортом. Так, в ночь на понедельник, 20 июля, на трассе Новосибирск-Павлодар возле села Ордынское пассажирский автобус, направлявшийся на алтайский курорт, врезался в частный дом и перевернулся. В автобусе в момент ДТП находилось 49 человек, в том числе два водителя. В аварии погибли восемь человек, 37 – госпитализированы, из них семь до сих пор находятся в реанимации.

По словам начальника отдела автотранспортного надзора по Алтайскому краю Станислава Ильина, виновником ДТП является водитель автобуса. По предварительной версии, он превысил скорость, а также не прошел предрейсового инструктажа. В среду, 22 июня, Ордынский районный суд Новосибирской области арестовал водителя и заключил его под стражу.

Трасса смерти

Более того, по данным Минтранса РФ, трасса М4 "Дон" – одна из самых аварийных в России. Ежегодно в летний период на этой дороге гибнет порядка 3 тыс. человек. Дорога протяженностью 1167 км связывает Москву, Ростов-на-Дону и Краснодар.

Трасса имеет две полосы движения, ширина ее дорожного полотна – семь метров. Чиновники неоднократно заявляли о необходимости расширить трассу и превратить ее в четырехполосную. Однако пока никаких мер для модернизации дороги принято не было.