Старый автомобиль ищите на свалке

Московские власти вывезли из города брошенные машины Если у вас есть давно не использовавшийся автомобиль, не удивляйтесь, не найдя его во дворе. Вчера столичные власти объявили, что завершили очистку города от брошенных машин. Один из последних автомобилей был торжественно вывезен из Северного округа в присутствии прессы. До этого глава комплекса городского хозяйства Москвы Петр Бирюков пообещал, что все выявленные брошенные и разукомплектованные автомобили во дворах и на обочинах дорог будут вывезены к вечеру.

Ключевое слово - "выявленные". Вчера сотрудники "Газеты" обнаружили брошенный автомобиль прямо напротив редакции - у здания Пресненского суда. Видимо, его не выявили. Поэтому мы решили помочь городу: если читатели "Газеты" заметят и другую "неучтенку", они могут прислать в редакцию электронное письмо по адресу automusor@gzt.ru с указанием адреса парковки брошенного автомобиля. Можно присылать и фотографии размером до 1 Мб, самый впечатляющий кадр будет опубликован.

Чемпионка в префектуре Ирина Чащина стала чиновником Гимнастка Ирина Чащина стала заместителем префекта Северного административного округа (САО) Москвы. С победительницей чемпионатов мира и Европы, обладательницей серебряной медали Олимпиады в Афинах подписан контракт сроком на один год. Она будет курировать вопросы спорта (в частности, детского) и привлекать к общественной работе живущих в округе спортсменов. Как заявил корреспонденту "Газеты" префект САО Юрий Хардиков, помимо Чащиной в качестве кандидатов на эту должность рассматривались трехкратные олимпийские чемпионки по синхронному плаванию Мария Киселева и Ольга Брусникина, а также олимпийская чемпионка в беге на короткие дистанции Ирина Привалова. "У нас самый спортивный округ", - объяснил префект столь богатый выбор. Ирина Чащина родилась в Омске, заниматься художественной гимнастикой начала с 6 лет, а уже в 12 лет вошла в сборную России. В активе Чащиной не одна золотая медаль. В частности, спортсменка стала чемпионкой мира в 2001 году в Испании, но в российской гимнастике ее принято называть второй - после Алины Кабаевой. После Кабаевой, которая сейчас является депутатом Госдумы, Чащина пришла и в политику. За последнее время это уже не первый случай, когда бывшие спортсмены приходят в общественно-политическую жизнь. В Госдуме кроме уже упомянутой Алины Кабаевой заседают гимнастка Светлана Хоркина, конькобежка Светлана Журова, фигурист Антон Сихарулидзе. А экс-футболист московского «Спартака» и нескольких зарубежных клубов Дмитрий Аленичев является сенатором. КИРИЛЛ КАЗАКОВ, АНДРЕЙ БИРЮКОВ

Для показательной эвакуации в Северном округе столичные чиновники подобрали эксклюзивный экспонат. На вопрос журналистов о том, как в одном из московских дворов недалеко от Третьего транспортного кольца мог оказаться проржавевший «до мозга костей» каркас 41-го «Москвича» без колес, дверей и двигателя, смог ответить только житель одного из соседних домов. По его словам, эту груду железа привезли сюда на днях - видимо, чтобы демонстративно эвакуировать. Эту гипотезу подтверждает и тот факт, что автомобиль увезли прямиком на свалку: остальные эвакуированные машины будут еще 60 дней ждать своих владельцев.

«Брошенные автомобили портят облик города и являются предметом противоправных действий», - рассказывал во время показательной эвакуации префект Северного округа Юрий Хардиков. В это время по соседству отыскалась еще парочка брошенных машин, но в гораздо лучшем состоянии. Так, у старой «копейки» с еще советскими номерами под лобовым стеклом уже красовалось требование префектуры к владельцу срочно позвонить по указанному телефону и сообщить, что он собирается делать с автомобилем. В противном случае и его машину заберут. «Такое предписание выдала комиссия, в которую входили представители АТИ округа, районной управы, УВД и генеральной дирекции. Они решили, что автомобиль является брошенным», - пояснил начальник управления развития окружной инфраструктуры префектуры САО Игорь Соколов. Правда, в отличие от «Москвича» машину отправят вначале на спецстоянку и только через два месяца простоя документы будут направлены в суд, который должен вынести решение об утилизации. Если владелец захочет вернуть машину со спецстоянки, за каждые сутки хранения придется заплатить 30 рублей.

Привлечь внимание к проблеме брошенных автомобилей столичные власти решили накануне полуфинального матча Россия - Испания (как показал опыт, раздосадованные фанаты любят переворачивать и поджигать такие машины), а также и на фоне череды автоподжогов. Это на руку бизнесменам, которые специализируются на вывозе автохлама. Занимаются эвакуацией так называемые учреждения службы заказчика - компании, выигравшие соответствующий тендер. В случае Северного административного округа таких компаний две: «Бетта» и «Транссервис». Каждой на утилизацию округом выделяется около 2,5 млн рублей, из расчета по 900 рублей на автомобиль. «Но если машин будет больше, соответственно, будет и дополнительное финансирование», - говорит Игорь Соколов. Вдобавок компании получают земли по льготной арендной ставке и практически освобождены от налогов. Остальной доход - в первую очередь от подержанных автозапчастей, которые подрядчик продает на рынках, а также от продажи металлолома.

В ближайшее время работы у таких компаний только прибавится. Согласно исследованию компании PricewaterhouseCoopers, уровень утилизации автомобилей в ближайшие несколько лет поднимется с 3% до 5-6% автопарка в год. Цифры говорят сами за себя: если на конец 2007 года в Москве было зарегистрировано более 3,5 млн единиц автотранспорта (по данным ГИБДД), то при уровне утилизации 5% количество списанных машин составит 175 тысяч штук. Этот показатель будет и далее увеличиваться по мере роста количества новых автомобилей, так что в будущем стоит ожидать дальнейших "показательных выступлений" московских властей.

24.06.2008 / АНДРЕЙ БИРЮКОВ Материал опубликован в "Газете" №116 от 25.06.2008г.