Невыгодная популярность

Многомесячные очереди на машины отпугивают покупателей Российская привычка определять качество товара по длине очереди, которая за ним выросла, скоро уйдет в прошлое. Автолюбители, не желающие стоять по 8-10 месяцев в очередях за машинами, все чаще приобретают те автомобили, которые немного дороже, но доступнее.

«Известно, что любая очередь образуется по причине одного из двух факторов, - рассказал "Газете" Сергей Нечипуренко, заместитель директора по маркетингу и рекламе компании "Атлант-М Вуатюр". - Либо она создается искусственно, для симуляции ажиотажа вокруг продукта, либо образуется вследствие нехватки объемов поставок или производства». Сергей Нечипуренко считает, что и в том, и в другом случае ситуация рано или поздно приведет к потере клиента. Учитывая, что сегодня у россиян еще не создан устойчивый приоритет какой-либо марки, а технологическая разница между продуктами от известных автопроизводителей минимальна, автомобилисты без труда меняют предпочтения. Это играет на руку одним автопроизводителям и дилерам, а других в скором времени лишит гарантированных на несколько месяцев вперед объемов продаж.

В компании "Автомир" также уверены, что дефицит в сегменте самых доступных иномарок будет преодолен в ближайшей перспективе, поскольку многие мировые автопроизводители приходят в Россию с программами местных производств. Произойдет снижение темпов роста рынка, прогнозируют в компании, и уже через год ситуация изменится до неузнаваемости: многомесячные очереди в дилерских центрах могут исчезнуть.

Очевидно, что пока сохраняются очереди на машины, продавцы чувствуют себя уверенно, а покупатели согласны платить больше, чтобы сократить время ожидания. Когда же очередей не станет, дилеры начнут серьезную борьбу за покупателя, предлагая многочисленные подарки и скидки. "Когда дефицит будет преодолен, производителю и дилеру придется задуматься, каким способом сохранить объем продаж на прежнем уровне", - считает Сергей Нечипуренко.

Несмотря на логичность приведенных выше прогнозов, далеко не все дилеры ожидают скорого исчезновения очередей. "Дефицит будет преодолен нескоро из-за высокого спроса на российском рынке и недостаточности ресурсов на заводах-изготовителях, - уверена Дарья Пантюх, генеральный директор ТЦ "Кунцево".

Владимир Кривнов, директор по развитию ООО "У Сервис+", согласен с ней. Он считает, что объем продаж будет расти в первую очередь в сегменте недорогих иномарок в базовых или близких к базовым комплектациях. При этом, несмотря на постоянное увеличение объема производства и поставок таких автомобилей, покупательский спрос будет обгонять предложение.

Пока же из иномарок только китайские автомобили почти всегда есть в продаже. "Сегодня во многих случаях мы можем предложить клиентам сразу несколько автомобилей в базовом оснащении", - сказали "Газете" в компании ИРИТО.

01.11.2006 / ДМИТРИЙ ЛИПКИН Материал опубликован в "Газете" №201 от 02.11.2006г.