Дороги хуже гаишников

По данным исследования, недовольны дорогами 61% опрошенных водителей, причем самые плохие трассы – в Костроме, Рязани и Перми (недовольны 97, 93 и 87% соответственно). В Москве этот показатель составляет 44%. А лучше всего с дорогами дела обстоят в Белгороде, Кемерово и Липецке. Там состояние дорог нравится более 40% водителей. Всего по стране очень хорошими дороги назвали 1% респондентов. Видимо, шутки ради.

Если из рук вон плохое состояние российских дорог исследование подтверждает, то распространенное мнение о коррумпированности инспекторов ГИБДД социологи развенчали. Согласно результатам исследования, за 2007 год взятки сотрудникам ГИБДД давали только 31% опрошенных водителей. Самый коррумпированный город – Петербург (44%), а самый честный – Белгород (17%). В Москве, по данным опроса, штраф на месте оплачивали 32% водителей. Однако можно предположить, что на самом деле показатели несколько выше, так как люди часто боятся признаваться в противозаконных действиях даже анонимно.

Зато положительную реакцию у водителей вызвало повышение штрафов за нарушение ПДД с 1 января 2008 года – недовольны нововведением 23% опрошенных. И это при том, что, по мнению самих автомобилистов, эта мера не улучшает ситуацию на дорогах: в том, что аварийность осталась на прежнем уровне, уверены 42% респондентов. Почему? Потому что во всем виноваты дороги, считают опрошенные.

Стоит внимательно отнестись к исследованию тем, кто собирается найти новую нишу для бизнеса. Подавляющее большинство водителей (95,1%) испытывают необходимость в компаниях, оказывающих помощь на дорогах. Этот рынок пока находится в стадии зарождения, о чем говорит тот факт, что в компании подобного рода за помощью обращался только 1% опрошенных. Подавляющее большинство (более 50%) чинили сломавшийся автомобиль или эвакуировали его после ДТП сами. «В этом плане Россия разительным образом отличается от экономически развитых стран, где существует целая отрасль экономики, специализирующаяся на оказании автовладельцам помощи в нештатных ситуациях на дороге», – говорится в исследовании. Стоит упомянуть лишь такую организацию, как автомобильная ассоциация Германии ADAC, членами которой являются более 14 млн водителей.

Согласно данным исследования, более 15% водителей в 2007 году попадали в ДТП, а у 24% автовладельцев возникали всякого рода нештатные ситуации, когда требовалась помощь на дороге. В ДТП чаще попадают новые мощные иномарки, а нештатные ситуации случаются со старыми российскими автомобилями. Среди нештатных ситуаций, случающихся с автомобилем, на первом месте стоят неисправности электрооборудования (54%) и проблемы с колесами (12%).