Суд оставил дорожные знаки без табличек

Верховный суд России не стал удовлетворять заявку автомобилистов из Башкирии, требовавших с помощью специальных табличек уточнить время и дистанцию действия некоторых дорожных знаков. В МВД говорят, что таблички будут сбивать автолюбителей с толку, а эксперты полагают, что такая информация полезна.

Верховный суд России оставил без удовлетворения заявление группы автомобилистов из Башкирии, требовавших признать недействующим пункт Правил дорожного движения, который устанавливал зону действия ряда ограничительных знаков. Это касается знаков «ограничение максимальной скорости», «обгон запрещен», «стоянка запрещена», «стоянка запрещена по четным/нечетным числам», «обгон запрещен», «обгон грузовым автомобилям запрещен», «подача звукового сигнала запрещена» и «ограничение минимальной дистанции». В соответствии с Правилами зона действия этих знаков распространяется от места их установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка – до конца этого населенного пункта.

Поспорили о знаках

Как пояснил на суде представитель заявителей, председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, в соответствии с ГОСТами, устанавливающими правила применения дорожных знаков, разметки и светофоров, в дополнение к таким знакам должны устанавливаться таблички, на которых необходимо указать зону и время действия знака. «Установлен знак, и не понятно, где заканчивается его действие – то ли на перекрестке, то ли в конце населенного пункта», – рассказал на суде Канаев. К тому же, по словам представителя заявителей, бывают случаи, когда сложно отличить перекресток от выезда с прилегающий территории. Автомобилисты просили суд отменить оспариваемый пункт Правил или привести его в соответствии с ГОСТами.

Представитель же МВД Юрий Шакиров просил суд отказать в удовлетворении заявления, так как в отношении Правил дорожного движения ГОСТы не имеют большей юридической силы. «Таблички предназначены только для того, чтобы сократить зону действия знака, – сообщил суду Шакиров. – К тому же, например, в момент обгона водитель не должен мучительно вспоминать, что было на знаке – 1500 м или 1700. Мы считаем, что таблички будут только сбивать с толку».

Восклицательный знак

C 1 марта 2009 года машины водителей, чей стаж за рулем составляет менее двух лет, должны отмечать специальным знаком, изображающим квадрат с желтым фоном и черным восклицательным знаком. Знак будет только предупреждать остальных участников движения, он не будет накладывать на водителя никаких ограничений. Ожидается, что обозначение новичков на дороге поможет снизить аварийность и количество жертв.

Таблички с толку не собьют

Эксперт по правилам дорожного движения из объединения автомобилистов «Свобода выбора» Елена Цветкова отметила в беседе с GZT.RU, что к постановлению Верховного суда нельзя относиться однозначно.

«Вообще я считаю: чем конкретнее обозначено действие знака, тем лучше для водителя. Потому что очень часто бывает так, что знаки сами по себе вводят людей в заблуждение: не успело закончиться действие одного знака, как начинается действие другого. Лично я как специалист способна разобраться в этой путанице. Но, когда я была начинающим водителем, поверьте: мне было очень сложно. И здесь мне не совсем понятна позиция МВД: каким образом уточняющие таблички могут сбить с толку водителя? Скорее всего, наоборот, помогут», – говорит Цветкова.

Она напомнила о знаке «начинающий автомобилист»: восклицательный знак внутри желтого квадрата. Он, по ее мнению, является примером полезного нововведения.