Boeing 737 не пускают в Европу

Росавиация впервые запретила эксплуатацию самолета зарубежного производства Росавиация в конце минувшей недели пересмотрела перечень компаний, которым запрещены полеты в Европу. В числе нарушителей впервые оказались машины иностранного производства - Boeing 737 авиакомпаний «Сибирь» и «Оренбургских авиалиний». В Минтрансе уверяют, что частичный запрет спасает авиакомпании от более жестких санкций со стороны европейских надзорных органов.

Совместное распоряжение Росавиации и Ространснадзора, вступившее в силу 26 ноября, вводит ограничения на полеты по европейским направлениям для бортов нескольких российских авиакомпаний. Как пояснил корреспонденту «Газеты» руководитель пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов, под запретительные меры попали по два Ту-154 ГТК "Россия" и авиакомпании "Татарстан", один Ту-154 и один Boeing 737 "Оренбургских авиалиний", а также Boeing 737, принадлежащий S7.

Если в отношении самолетов отечественного производства ведомства принимают ограничительные меры регулярно, то «боинги» в черный список обычно не попадают. В S7 выражают недоумение по поводу решения Росавиации. «Замечания к нашему Boeing 737 в рамках проверок по программе SAFA (оценка безопасности иностранного воздушного судна. - «Газета») поступили еще в июне, претензии были устранены, и борт продолжал совершать рейсы в Европу, - сообщил корреспонденту «Газеты» заместитель директора по связям с общественностью S7 Игорь Волков. - Почему запрет на полет борта наложен сейчас, непонятно. Возможно, это какая-то процедурная несостыковка. Но мы уважаем решение Росавиации и будем его выполнять». С "Оренбургскими авиалиниями" вчера связаться не удалось.

Однако в Росавиации подчеркивают, что запретительные санкции были применены на основании последних проверок в рамках SAFA, которые проводятся постоянно. «Мы ограничили полеты отдельных бортов, чтобы авиакомпании не попали в черный список Евросоюза, - подчеркнул Тимур Хикматов. - Запретительные меры европейской стороны будут касаться авиакомпании в целом, а выбраться из черного списка очень непросто». Впрочем, в ведомстве допускают, что запрет скоро будет снят. «Мы рассчитываем, что авиакомпании до 20 января устранят нарушения», - отмечают в Минтрансе.

09.12.2007 / АННА ФИРСОВА Материал опубликован в "Газете" №231 от 10.12.2007г.