"Сухой" сливается

Авиационный холдинг "Сухой" станет единым В новую компанию войдут холдинг «Сухой», ОКБ Сухого, авиационные производственные объединения в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. «У единой структуры будет одно юридическое лицо», - сообщил вчера гендиректор АХК «Сухой» Михаил Погосян на пресс-конференции.

По словам генерального директора, созданная структура будет полностью отвечать за бизнес в области военной авиатехники, тогда как дочернее предприятие "Гражданские самолеты Сухого" будет отвечать только за гражданский сегмент рынка. Однако в производстве нового регионального пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet-100 будут задействованы все ведущие предприятия нового холдинга. Михаил Погосян отметил, что диверсификация компании будет продолжаться.

Как сообщили в пресс-службе компании "Сухой", на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" были выполнены все поставленные задачи по продвижению продукции на глобальный авиационный рынок в области как военной, так и гражданской авиации.

В частности, на авиакосмическом салоне был представлен новый многофункциональный истребитель Су-35, являющийся важным переходным этапом, который завершает линейку самолетов четвертого поколения и создает основу для самолетов пятого поколения. Первый испытательный полет Су-35 состоялся 19 февраля 2008 года, и сейчас самолет проходит наземные испытания. Серийные поставки ВВС планируется начать не ранее 2011 года. По словам Михаила Погосяна, выставка в Фарнборо показала конкурентоспособность российского истребителя.

Гражданскую авиацию представлял региональный пассажирский лайнер Sukhoi SuperJet-100. Это первый за последние 20 лет новый гражданский самолет, полностью сконструированный в России, и основной проект программы гражданской авиации АХК "Сухой". По итогам выставки количество твердых заказов на Sukhoi SuperJet-100 значительно увеличилось и теперь составляет 98 лайнеров.

20.07.2008 / ЕКАТЕРИНА СОРОКОВАЯ