МЭРТ отмониторил российскую экономику МЭРТ вчера опубликовал ежемесячный мониторинг экономического развития России - на этот раз он охватывает период с января по апрель 2007 года. Чтобы высечь из него новость, документ, естественно, следует сравнить с предыдущими обзорами. Причем сравнение строится по принципу сличения практически одинаковых картинок. Задача - найти отличия. Старые знакомые
Для начала о том, что на фотографии (это, собственно, и есть мониторинг) российской экономики осталось практически неизменным. Экономика продолжает расти, причем с ускорением. В январе-апреле 2007 года рост ВВП составил 7,7% против 5,4% за те же месяцы 2006 года.
Ее двигателем МЭРТ уже по традиции считает рост спроса населения - реальные располагаемые денежные доходы растут, постоянно ускоряясь: в 2007 году рост за январь-апрель составил 11,5% по сравнению с 7,1% в 2006-м.
Свое слово сказал и рост инвестиций в основные фонды, он по-прежнему высок и составляет 19,9%. Зона их приложения - прежде всего строительство. Строительство в буквальном смысле тянет за собой отрасли обрабатывающей промышленности. Все рекорды бьет производство строительного стекла: оно выросло в 2,2 раза. Растет и производство строительной техники: производство башенных кранов выросло на 72,4%, бульдозеров - на 62,4%.
Еще один традиционный двигатель роста - розничная торговля. За первые четыре месяца 2007 года ее прирост составил 13,6% (в 2006 году - 11,4%). Растут и платные услуги населению.
Уже привычно сближаются лезвия внешнеторговых ножниц. Снижаются темпы роста экспорта. Новизна - в резкости падения. Прирост стоимостного объема экспорта составил 7,3%. За аналогичный период 2006 года прирост был куда убедительнее - 30,4%. Прирост импорта, наоборот, ускоряется. По подсчетам МЭРТа, за январь-апрель 2007 года он составил 41,1% против 19,7% в 2006 году.
Новые персонажи
Вот здесь, собственно, и начинаются новости. Вводные: импорт растет все быстрее, главным образом потому, что крепнет рубль. На выходе же (цитируем мониторинг): "Наибольший вклад в прирост всего промышленного производства внесли обрабатывающие производства". А из них на 12,6% приросло производство пищевых продуктов, включая напитки и табак, на 16,2% - производство транспортных средств и оборудования, на 14,3% - производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, на 23,3% - производство машин и оборудования.
Все перечисленные виды обрабатывающей промышленности лоб в лоб сталкиваются с конкуренцией импорта, за исключением тех случаев, когда в России уже производятся прямые аналоги импортной продукции (электроника, автомобили и т.д.), и все равно растут.
Получается, председатель ЦБ Сергей Игнатьев был прав, заверив Владимира Путина в безопасности укрепления рубля для развития отечественной промышленности, как правы и миссионеры МВФ, разделяющие это убеждение.
А рубль такой загадочный
Но вопрос остается: в чем же тайна рублевого нейтралитета? Ответа три. Первый дает структура импорта. Главное: львиная доля импорта приходится на машины и оборудование, а вот доля продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья сокращается. Хотя доля текстиля и обуви несколько выросла, все это не идет ни в какое сравнение с показателями ввоза машин, оборудования и транспортных средств. Но в России растет и свое производство машин и оборудования. Значит, здесь дело в том, на какие виды оборудования какие пошлины установлены, а также в масштабах потребностей российского рынка.
Второй ответ в том, что помимо официального импорта есть челноки, которые в свое время "обули" всю Россию. Поголовье челноков, как и контрабандистов, последовательно сокращается. Сказались и таможенная политика, и фактическая ликвидация вещевых и сомнительных электронных рынков, особенно китайских или вьетнамских.
Третий ответ - ценовая политика поставщиков продукции. Пример: американские аналитики прогнозируют сокращение поставок "ножек Буша" в Россию из-за роста внутриамериканских цен на кукурузу. Причина последнего - рост спроса, так как кукуруза - основа производства биоэтанола, а программа его производства объявлена в США приоритетной. В этих условиях конкурентоспособность отечественных кур резко возрастает.
Почему импорт не убивает российскую промышленность?
Иван Силаев / вице-президент Российского союза машиностроителей:
В машиностроении происходят серьезные изменения - проводится реструктуризация заводов и т.д. Тем не менее даже 7,5% роста промпроизводства в ближайшее время не позволят ликвидировать дефицит определенных видов продукции. Так что желательно иметь более высокие темпы, которые будут расти, если не снизится поддержка, провозглашенная нашим президентом. Вообще, мы отстали даже в самой структуре машиностроения. У нас практически отсутствовали малые предприятия, а ведь малое предпринимательство - это основа экономики. Сегодня происходит настоящая революция, когда значительную часть комплектующих начинает производить малый бизнес. Это серьезно меняет ситуацию на сборочных заводах, а самое главное - растет экономика. Также это имеет большое социальное значение: когда производство все делает само, у него появляются сложности с кадрами - необходимы универсалы. Здесь же каждый занимается своим собственным делом.
Константин Бабкин / президент «Союзагромаша»:
Сельхозмашиностроение он постепенно убивает: в нашей отрасли я заметного роста не вижу. Кроме того, это касается также химической промышленности. То есть я с недоверием и непониманием отношусь к радужным отчетам и прогнозам Минэкономразвития.
Вячеслав Позгалев / губернатор Вологодской области:
Импорт помогает откачивать лишние деньги, поэтому объемы экспорта и импорта должны совпадать - иначе будет расти инфляция. Вообще, импорт - это не только машины и механизмы, но также продовольственные и промышленные товары. Зачем нам, например, шить пуховики, если это лучше делают китайцы? Конечно, есть стратегические отрасли, где импорт надо ограничивать (например, аграрный сектор), но их немного. Широкодоступная сеть товаров должна быть свободной для передвижения, тем более что мы собираемся в ВТО. При этом импорт не убивает производителя, а создает конкурентную среду: ведь защищаясь от импортной обуви, мы могли ходить лишь в галошах фабрики «Скороход»! Также хотелось бы отметить большое будущее совместного производства. Например, в Вологде сегодня делают самые лучшие троллейбусы в мире. Но при этом половина деталей российская, а половина - чешская. Стоит прекратить импорт электроники, трансмиссий и двигателей - и мы не сможем делать такую качественную продукцию.
Владимир Кононов / президент группы компаний «КОНКОР»:
Русских нельзя заставить не думать, не изобретать и не развиваться даже в самые смутные времена. Я точно знаю, что идей, сгенерированных, но не воплощенных с советских времен, российской промышленности хватит если не навсегда, то надолго. Когда же эти наработки накладываются на новый предпринимательский опыт, управленческий стиль развития производства и нормальный уровень финансирования, тогда мы и получаем качественный скачок в развитии производства. Мы доказали это успешным развитием предприятия по производству трековых мембран. А крепкому производству импорт не помеха.
28.05.2007 / НИКОЛАЙ ВАРДУЛЬ, КОНСТАНТИН СМИРНОВ, опрос подготовил АЛЕКСЕЙ СМИРНОВ Материал опубликован в "Газете" №95 от 29.05.2007г.