Кругосветные планы

Россия войдет в мировую суперсерию парусных регат

В среду в Париже было объявлено о создании совершенно нового цикла международных парусных регат. Участники — лучшие мировые профессиональные коллективы, объединившиеся во Всемирную ассоциацию парусных команд (WSTA), в партнерстве с Louis Vuitton, титульным спонсором престижнейших парусных регат в последние 25 лет, в частности, отборочного цикла America’s Cup.

Во Всемирную ассоциацию парусных команд вошли команды, ранее гонявшиеся в отборочной серии к America’s Cup: K-Challenge (Франция), BMW Oracle Racing (США), Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия), Mascalzone Latino (Италия). А также российская команда "Синергия", Artemis (Швеция), French Spirit (Франция). При этом "Синергия" стала привилегированным участником WSTA и сможет влиять на проводимую ею политику. Впервые русскоязычная команда примет участие в парусных соревнованиях столь высокого уровня наравне с сильнейшими парусными экипажами мира.

Сейчас "Синергия" завершает свой четвертый сезон в классе "Транспак 52", а выигранные у сильнейших команд гонки для россиян уже не редкость. "Мы понимаем, что вновь начнем с последних мест, но будем медленно, но верно расти, — считает капитан Валентин Завадников. — Наша задача — выстраивать профессиональную команду на новом для страны уровне.

Сейчас, когда возникла возможность войти в столь масштабный проект, мы посчитали это для себя правильным. Это бесценный опыт и основа для будущего роста".

Новый цикл регат будет называться Louis Vuitton World Series. За основу взяты те же концепция и формат, что и у прошедших в феврале 2009 года в Окленде Louis Vuitton Pacific Series. Успех того состязания убедил участников повторить рецепт, создав новую программу гонок. 10 команд после жеребьевки будут противостоять друг другу в последовательных поединках на двух парах идентичных яхт. Эти яхты ранее использовались в Кубке LV в 2007 году. Принцип "один на один" (матч-рейсинг) обеспечит шоу, понятное большинству зрителей.

На нынешнем этапе развития российского парусного спорта невозможно собрать конкурентоспособный русскоязычный экипаж для участия, к примеру, в Кубке Америки. Между тем Louis Vuitton World Series — не совсем America’s Cup и даже не отборочные соревнования, это — скорее понятная модель отбора конкурентоспособных команд. Для "Синергии" же эти гонки — возможность познакомиться с новыми лодками. Главная же цель команды: сохранить базовый русскоязычный экипаж с привлечением отдельных легионеров. Совладельцы "Синергии" уверены — не нужно брать "звезд", чтобы сразу занимать первые места. "Нас пока устраивают места последние, — подчеркивает Завадников. — Мы готовы расти: если мы будем 10-е, 9-е, 8-е, 7-е, то это будет нормальная дорога. Но при этом мы идем в проект с российскими яхтсменами, с собственными знаниями, с командой, которая говорит на русском языке".

В год будет проводиться по нескольку соревнований, ближайшие из которых состоятся в Ницце, Окленде, Гонконге и Нью-Йорке.

Пресс-конференция, посвященная старту проекта, состоится 8 сентября в Париже.