Кредиты по—пекински

«Россия в течение 20 лет будет поставлять в Китай ежегодно 15 млн тонн нефти на условиях кредитования, которые устраивают обе стороны», – сказал вице-премьер. Размер кредита – $25 млрд ($15 млрд для «Роснефти» в обмен на нефтяные поставки, $10 млрд для «Транснефти» в обмен на контракт по прокачке этой нефти в КНР).

Условия финансирования стороны пока не раскрывают. Ранее Пекин предлагал предоставить средства под Libor + 5%, однако в Москве эти условия называли абсурдными. По какой цене будут осуществляться поставки, тоже пока неизвестно.

Еще одним пунктом договоренностей стало соглашение о строительстве ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) на Китай. CNPC и «Транснефть» подписали контракт на строительство и эксплуатацию этого участка. По словам вице-президента "Транснефти" Михаила Баркова, строительство отвода планируется начать в текущем году. «Сооружение отвода должно быть синхронизировано со строительством первой очереди ВСТО. Речь идет о 2009 годе, но запуск, скорее всего, будет позже – в 2010 году», – сказал он. Представитель «Транснефти» также сообщил, что средства, предоставляемые компании Пекином, в первую очередь будут направлены на

строительство отвода. «Есть еще проекты, которые будут способствовать работе как всей восточной трубы, так и работе этого отрезка», – отметил Барков. При этом, по его словам, не исключена возможность последующего увеличения пропускной мощности отвода. «Увеличение с 15 млн до 30 млн тонн обсуждалось. Но до него надо дожить. Когда восточно-сибирские месторождения будут развиты настолько, чтобы увеличивать поставки в этом

направлении, тогда стороны вернутся к переговорам и могут договориться об увеличении поставок», – сказал вице-президент «Транснефти». Он также уточнил, что, в частности, это будет зависеть от работы ВСТО-2 и порта Козьмино, из которого поставки могут быть организованы в том числе и в Китай.