Лужков хочет создать свой Hummer

ЗИЛ может начать выпуск внедорожников для армии Московский завод имени Лихачева (ЗИЛ) планирует начать выпуск автомобилей, похожих по своей конфигурации, техническим характеристикам и эксплуатационным возможностям на американский внедорожник Hummer. Об этом вчера вечером в прямом эфире телеканала ТВЦ рассказал мэр Москвы Юрий Лужков.

Как уточнил Лужков, предполагается разработать две модели нового автомобиля - для гражданского пользования и нужд Министерства обороны РФ. По словам градоначальника, в кризисное время ЗИЛ, как и прочие российские автомобилестроители, оказался в сложной ситуации, однако правительство Москвы окажет поддержку заводу, и он будет продолжать работу. «Мы не допустим остановки производства и снижения потенциала ЗИЛа», - заявил Лужков.

Аналитики сомневаются в эффективности задуманного Лужковым проекта и говорят, что поскольку ЗИЛ собирается самостоятельно заняться разработкой нового автомобиля, то для того, чтобы запустить его в производство, потребуется время не только на разработку, но и тестирование, прохождение сертификации на безопасность, сертификации технических характеристик. «Таким образом, в производство новая разработка может быть запущена не раньше 2010 года», - отмечает аналитик "КИТ Финанс" Артем Лаврищев.

Масштабы спроса физических лиц на такого рода технику минимальны. По словам аналитика, в первом квартале 2009 года в России было продано 3 тыс. автомобилей Hummer. «Очевидно, что люди, приобретающие Hummer, достаточно обеспечены, им нужен автомобиль такого класса, чтобы ездить на природу, на охоту», - говорит эксперт. При этом даже если представить, что Hummer будет снят с производства, а ЗИЛ представит обещанный внедорожник, предпочтение покупателей будет отдано в пользу какого-нибудь иностранного аналога - либо Land Rover, либо Mitsubishi того же уровня.

«Они, конечно, по размеру не такие большие, как Hummer, но еще неизвестно, какого размера будет новая российская разработка», - отмечает Артем Лаврищев. По его мнению, перспективы у этого проекта не очень большие. «Экономический эффект незначительный, и целесообразности особой тоже нет», - уверен аналитик. Главная надежда - только госзакупки.

29.04.2009 / ЕКАТЕРИНА СОРОКОВАЯ