Причиной трагедии, по мнению Геннадия Курзенкова, стало сочетание человеческого и техногенного факторов К катастрофе самолета "Боинг-737" в Перми привели отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы его подготовки к полетам. Об этом заявил сегодня на конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса" руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Геннадий Курзенков. По его словам, передает ИТАР-ТАСС, при проверке организации летной работы после катастрофы в Перми в авиакомпании "Аэрофлот-Норд" были выявлены факты "несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа". Комиссия по расследованию отметила слабые знания экипажем летно-технических характеристик зарубежного самолета. Были выявлены нарушения в организации работы по допуску летного состава к полетам и требований нормативных документов в части контроля за выполнением полета с использованием средств сбора полетной информации, отметил Курзенков. Он сообщил также, что подготовка экипажа в авиакомпании проводилась "с отступлением от требований программы подготовки летного состава".
"Экипаж представил фальсифицированные документы, касающиеся прохождения летной подготовки и подготовки к выполнению международных полетов", - подчеркнул Курзенков. По убеждению главы Росавиации, прежде всего необходимо обратить внимание на повышение качества работы в звене летного и инженерно- технического состава, обеспечивающего персонала, словом, людей, "которые работают в самих авиакомпаниях".
14 сентября в 3.10 мск пассажирский самолет Боинг 737-500, следовавший рейсом Москва-Пермь, упал в овраг в черте Перми, напоминает РИА Новости. Погибли все находившиеся на борту самолета 88 пассажиров и члены экипажа. На борту самолета был бывший командующий Северо-кавказским военным округом, герой России генерал-полковник Геннадий Трошев.
Падение самолета в Перми стало крупнейшей авиакатастрофой в России за последние два года. В августе 2006 года пассажирский Ту-154 авиакомпании "Пулково", выполнявший рейс из Анапы в Петербург, рухнул в 45 километрах от Донецка при попытке обойти грозовой фронт. Тогда погибли 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Катастрофа, которая стала крупнейшей авиааварией в России за последние два года, произошла на фоне кризиса в отрасли, спровоцированного финансовыми проблемами у крупного перевозчика AirUnion и сопровождавшегося задержками десятков рейсов по всей России.