В самолеты пустили жидкость

Евросоюз разрешил проносить на борт воду и товары из Duty free Велика вероятность, что уже в конце ноября в странах Европейского союза начнут действовать новые, ужесточенные правила провоза багажа. Как рассказал «Газете» официальный представитель Еврокомиссии Микеле Черконе, на днях в Брюсселе состоялось заседание комитета по регулированию безопасности гражданских авиаперевозок. На нем вынесено положительное решение по предложенным Еврокомиссией мерам по обеспечению безопасности на авиатранспорте, призванным бороться с новой для Европы угрозой - угрозой терактов с использованием жидкой взрывчатки.

В августе этого года, напомним, полиция Лондона предотвратила серию терактов на авиарейсах. Злоумышленники собирались пронести на борт самолетов взрывчатку в жидком виде в питьевых бутылках. После этого инцидента Европейский союз принял решение изменить правила провоза багажа на самолетах в сторону радикального ужесточения. Поначалу речь даже шла о возможности полного запрета на пронос в ручной клади любой жидкости. В процессе обсуждений, в том числе и на недавнем заседании комитета по регулированию безопасности гражданских авиаперевозок, предлагаемые ЕС требования стали мягче. «В результате был найден необходимый баланс между жестким подходом к вопросам безопасности, потребностями авиаиндустрии и комфортом пассажиров», - заявил по итогам заседания еврокомиссар по вопросам транспорта Жак Барро.

Каковы же новые требования? Во-первых, проносить на борт жидкость можно, но не более одного литра. Стеклянная тара недопустима, а сами бутылки могут лежать только в прозрачных полиэтиленовых пакетах. Исключения «на особых основаниях» возможны для продукции, приобретенной в магазинах Duty free. Напомним, что первоначальные планы запрета провоза любых жидкостей в ручном багаже могли существенно повлиять на деятельность сети Duty free, так как основной оборот этих магазинов приходится на спиртные напитки, духи и сигареты. И, как назло, спиртное и парфюм разливается чаще всего именно в стеклянные емкости.

Кроме того, ручная кладь не должна превышать размеров 56х45х25 см. Однако возможны исключения, если, к примеру, речь идет о крупных музыкальных инструментах, которые в багаж не сдаются. На контрольно-пропускных пунктах при посадке верхнюю одежду придется снимать и отдавать на проверку сотрудникам службы охраны. Те же манипуляции надо будет проделать и с любыми электронными приборами, в том числе портативными компьютерами. Вопреки более ранним намерениям Европейского союза, проносить на борт ноутбуки запрещать не стали.

По словам Жака Барро, на следующей неделе новые правила будут направлены в коллегию министров, которые должны будут оформить их в виде законодательного акта. «В действие новые требования вступят через 20 дней после их опубликования в так называемом Официальном журнале, в котором обычно печатаются все законодательные акты Евросоюза», - уточнил еврокомиссар. Исключения составят лишь требования к размерам ручной клади. Они, как объяснил Жак Барро, вступят в силу чуть позже, чтобы позволить перевозчикам к ним приспособиться.

Важно понимать, что новые стандарты будут действовать только в аэропортах стран ЕС. «Если пассажир вылетает из Москвы, то он должен соблюдать правила российской столицы, если из Брюсселя, к примеру, - общеевропейские», - пояснил Микеле Черконе.

28.09.2006 / Елена Огнева Материал опубликован в "Газете" №177 от 29.09.2006г.