Задержка поставок самолета пока не повлияет на контракты «Аэрофлота» и S7 с Boeing Boeing отложил первые поставки самолетов 787 Dreamliner на полгода. Компания объясняет отсрочку проблемами, возникшими на этапе окончательной сборки. Российские «Аэрофлот» и S7, поставки новых самолетов Boeing которым запланированы на 2014 год, пока рассчитывают на неизменность контрактных сроков. Boeing перенес начало поставок модели 787 Dreamliner с мая на конец ноября - декабрь 2008 года, говорится в официальном сообщении компании. Пробный полет самолета ожидается теперь в конце первого квартала следующего года. В начале сентября Boeing объявил об отсрочке первого полета 787 Dreamliner. При этом компания сослалась на трудности, связанные с графиком производства, включая нехватку запчастей, а также на оставшиеся работы по программному обеспечению и системной интеграции. Boeing признал, что был предусмотрен недостаточный запас времени на урегулирование непредвиденных ситуаций. В пересмотренном графике первого полета и поставок, как утверждает компания, учтены производственные и возможные временные трудности.
На Dreamliner, с помпой представленный публике 7 июля, уже поступило 710 заказов от более чем 48 авиакомпаний мира, в том числе из России. «Аэрофлот» заказал 22 лайнера Boeing 787-8, S7 Airlines заключила контракт на 15 Boeing 787 и опцион еще на 10 лайнеров. Российские компании пока спасает то, что сроки поставок им датируются 2014 годом, - от задержек пострадают скорее первые получатели самолетов. Как рассказали корреспонденту "Газеты" в «Аэрофлоте», компания получила от Boeing официальное уведомление, что задержка связана, в частности, с отставанием в поставках запчастей. На сроки контрактов с «Аэрофлотом» эти трудности не повлияют. В S7 корреспондента «Газеты» уверили, что отсрочка у авиакомпании «никакой обеспокоенности не вызывает». S7 также получила от поставщика письмо о сохранении гарантий по срокам поставок лайнеров в 2014 году.
Тем не менее акции Boeing потеряли около 2,7% на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE) за одну торговую сессию. Авиакомпании уже сталкивались с серьезными задержками в поставках самолетов от концерна Airbus, который задержал выпуск самолета А-380 на два года из-за проблем с проводкой. По причине задержек Airbus заказы некоторых авиакомпаний были перенаправлены в Boeing. «Задержка с выпуском Dreamliner стала неожиданностью для рынка, но может повториться не единожды, - отмечает аналитик инвестиционного банка «Траст» Евгений Шаго. - Самолет принципиально новый, сложно предсказать, как поведет себя композитный материал».
Однако в Boeing подчеркивают, что сравнивать их случай с проблемами Airbus неправильно. "В случае с Boeing 787 проблема заключается не в конструкции в целом, а в доступности запасных частей, в последовательности сборки первого самолета и в цепочке поставок, - заявил корреспонденту "Газеты" представитель этой компании. - Мы планируем перенести поставку 30-35 самолетов с 2008 на 2009 год, поставка еще трех самолетов переносится на 2010 год. Финансовые последствия этой задержки не будут существенными и не повлияют на доходы в целом".
11.10.2007 / АННА ФИРСОВА Материал опубликован в "Газете" №191 от 12.10.2007г.