Chevrolet Lanos размножается

"Объединенные транспортные технологии" подписали с МЭРТом соглашение о промсборке Компания «Объединенные транспортные технологии» (United Transport Technologies - UTTECH), созданная украинским Запорожским автомобилестроительным заводом (ЗАЗ) и корпорацией «Богдан» для строительства завода по производству автомобилей в Нижегородской области, 12 июля подписала соглашение с МЭРТом о работе в рамках постановления правительства о промсборке.

Подписание соглашения было запланированным шагом и дало UTTECH право на льготный ввоз в Россию импортных комплектующих для сборки автомобилей на предприятии в Борском районе Нижегородской области. Договор о строительстве предприятия был подписан между ООО «Объединенные транспортные технологии» и правительством региона в конце прошлого года.

Соглашение с МЭРТом предусматривает, что в течение 30 месяцев после подписания документа UTTECH должна организовать производство, включающее сварку, окраску и сборку автомобилей. Предполагается, что локализация производства через 54 месяца достигнет 35%. На заводе в Нижегородской области будут собирать автомобили Chevrolet Lanos и Aveo, которые ЗАЗ уже собирает на Украине по лицензионному соглашению с General Motors с 2003 года, а также ZAZ Sens (Lanos с двигателем ЗАЗа).

В обмен на это UTTECH получит ощутимые льготы: постановление № 166 «О промышленной сборке», принятое правительством в 2005 году, позволяет производителям, выпускающим не менее 25 тысяч машин в год, ввозить в Россию импортные комплектующие беспошлинно или с 3-процентной ставкой (вместо 20%).

После подписания соглашения гендиректор UTTECH Максим Каплун заявил о намерении компании увеличить ранее планируемую мощность завода в Нижегородской области со 160 тысяч до 240 тысяч автомобилей в год. «На основании прогнозов о росте рынка легковых машин к 2010 году принято решение об увеличении мощности завода и инвестиций», - говорит Максим Каплун. Выход на полную производственную мощность (240 тысяч автомобилей) запланирован на 2012 год, инвестиции к этому времени превысят $470 млн.

Помимо легковых автомобилей на заводе будут собирать автобусы «Богдан» - Isuzu (6 тысяч штук в год), автобусные шасси (8 тысяч штук в год) и дизельные двигатели для автобусов и грузовиков (80 тысяч штук в год).

16.07.2007 / АНДРЕЙ БИРЮКОВ Материал опубликован в "Газете" №128 от 17.07.2007г.