Истребитель Су-27СМ упал близ дачного поселка под Владивостоком, выполняя плановый полет. Пилот самолета успел катапультироваться, и сейчас он находится в больнице. Источники в военном ведомстве сообщают об отказе одной из бортовых систем самолета, однако официального подтверждения эта информация не получила. Причины аварии выяснит специальная комиссия. По словам очевидцев, самолет долго кружил в воздухе, после чего рухнул на сарай.
Истребитель Су-27 разбился в среду, 6 апреля, под Владивостоком. Пресс-секретарь командующего войсками Восточного военного округа, подполковник Игорь Мугинов рассказал GZT.RU, что самолет Су-27 СМ Дальневосточного командования ВВС и ПВО потерпел крушение в 10.22 (мск) при выполнении планового полета в районе аэродрома «Центральная-Луговая».
Летчик катапультировался. Наземная группа поиска и спасения нашла его и доставила в больницу. Состояние пилота оценивается как удовлетворительное, он был один на борту. Самолет выполнял полет без боекомплекта.
Как сообщают «Вести» со ссылкой на очевидцев катастрофы, перед падением самолет долго кружил в воздухе. В итоге Су-27 рухнул на сарай в 40 м от жилого дома и загорелся.
Для расследования причин аварии создана комиссия, которая вылетела к месту падения.
Согласно одной из версий, причиной крушения самолета стал отказ одной из бортовых систем, сообщил РИА «Новости» источник в российском военном ведомстве. В то же время другой источник агентства сообщил, что Су-27 упал после отказа двигателя.
Однако информацию СМИ о причинах аварии представитель Восточного военного округа назвал «выдумками корреспондентов». В Минобороны не подтверждают и не опровергают эти сведения: причины аварии расследует комиссия.
Мугинов добавил, что у него также нет информации о том, что Су-27 прошел глубокую модернизацию на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении, как ранее сообщали некоторые СМИ. На самом предприятии GZT.RU сказали, что не могут предоставлять подобного рода сведения.
Су-27— учебно-боевая модификация российского истребителя четвертого поколения. Длина самолета— 21,935 м, размах крыла— 14,7 м. Практический потолок— 18,5 тыс. м. Практическая дальность— 3,9 тыс. км. Максимальная взлетная масса— 30 тыс. кг. Катапультное кресло К-36 обеспечивает аварийное покидание самолета на всех режимах полета.
В Главном военном следственном управлении Следственного комитета Российской Федерации GZT.RU сообщили, что по факту падения Су-27 в районе дачного поселка Соловей Ключ Надеждинского района проводится проверка. Специалисты военного следственного отдела СК комитета РФ по Уссурийскому гарнизону приступили к осмотру места происшествия и занимаются изъятием предполетной документации. Планируется допросить летчика, который находится в военном госпитале Владивостока.
Истребитель упал вне населенного пункта. Жертв и разрушений на земле нет. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
ЧП на аэродроме «Центральная-Луговая» — не первый за последние годы случай падения Су-27 в Приморье. В январе 2010 года Су-27 взлетел с аэродрома Дземги в Комсомольске-на-Амуре для выполнения планового полета, но примерно в 30 км от города исчез с экранов радаров. Обломки самолета с телом погибшего пилота были найдены в лесном массиве. По версии следствия, пилот допустил ошибку во время маневрирования, в результате которой машина задела деревья и рухнула в тайгу. После крушения Су-27 в Хабаровском крае Минобороны РФ временно приостановило полеты на этих самолетах.
В сентябре того же года Су-27 взлетел с аэродрома Воздвиженка, расположенного к северу от Уссурийска. Почти сразу после взлета истребитель начал терять высоту и рухнул неподалеку от взлетно-посадочной полосы. Два летчика успешно катапультировались.
Громкая авария Су-27 произошла в августе 2009 года. Два истребителя столкнулись во время генеральной репетиции перед авиашоу МАКС в подмосковном Жуковском. Один из истребителей упал на дачные постройки, погиб летчик— гвардии полковник Игорь Ткаченко и дачница. Второй истребитель упал в поле. Находившиеся в нем двое летчиков успели катапультироваться. Следствие пришло к выводу, что виновником аварии стал погибший командир «Русских витязей» Игорь Ткаченко.