Авария, какой еще не знала отечественная энергетика, привела к тому, что без света и воды в среду остались три округа столицы, а также Московская, Тульская и Калужская области. Только в Москве в зоне бедствия оказалось свыше 2 млн. человек. Остановилось метро. Перестали ходить трамваи и троллейбусы. Из-за неработающих светофоров на улицах возникли огромные пробки. Все это может стоить рабочего места главному энергетику страны – Анатолию Чубайсу. Владимир Путин уже возложил всю ответственность за произошедшее на руководство РАО "ЕЭС". Генпрокуратура возбудила дело против менеджмента холдинга по статье "Халатность". Проверка готовности Вне зоны действия сети Пассажиров "прокатили" "Восьмисантиметровый слой льда растаять не успел" Тульская область готовит иски к РАО "ЕЭС" Крупнейшие энергетические аварии в истории
Впрочем, случаев снятия с должности руководителей за крупные просчеты (например, за допущение теракта) в путинской России еще не было. К тому же отставка Анатолия Чубайса может выглядеть неблагоприятным знаком с политической точки зрения. Не ясен ответ на другой вопрос: как в единой энергосистеме могла случиться каскадная авария. Ведь еще в 2003 году, когда то же самое произошло в США, РАО 'ЕЭС’ уверяло, что в России это просто невозможно.
Хроника конца света
Первым от аварии пострадал нефтеперерабатывающий завод в Капотне. Вечером 24 мая он был полностью обесточен. Запустить установки, используя аварийный источник электроэнергии, не удалось, а потому было принято решение законсервировать производство и сжечь остатки топлива. Пламя факела над НПЗ достигало 100 метров. Зарево было видно за несколько километров.
Завод обесточила находящаяся рядом подстанция 'Чагино’. По не установленным пока причинам во вторник вечером там произошел пожар, подстанция вышла из строя. Объекты с этой подстанции были переключены на другие. Утром, в традиционный пик роста потребления, подстанции не справились с нагрузкой и стали выходить из строя одна за другой по принципу домино.
Около 11 часов среды отключилось электроснабжение в Южном, Юго-Восточном, Юго-Западном и частично в Центральном, Западном и Восточном округах столицы. По данным МЧС, в лифтах обесточенных домов застряло около полутора тысяч человек. Вслед за светом пропала и вода – насосные станции перестали работать. Обесточенными оказались и социальные объекты – в том числе 15 городских больниц и родильных домов, плановые операции были отменены. Минобороны и МЧС отправляли в больницы резервные источники питания.
Авария затронула и Московскую область – Одинцовский и Подольский районы, а также города Железнодорожный и Ступино. Электричество было отключено в Тульской области и в северных районах Калужской. От аварии пострадала и Смоленская область.
Парализованный город
'Если хотите представить себе, как будете выглядеть в день апокалипсиса, посмотрите на меня’, – эту фразу произнес в среду корреспондент ГАЗЕТЫ, которому удалось добраться до работы лишь к пяти часам вечера из-за того, что движение в Москве было парализовано почти весь день.
Примерно в 11 утра встали поезда на Бутовской и Люблинской линиях метрополитена. Перестали ходить троллейбусы и трамваи. Отключение постепенно распространялось вглубь города. Были обесточены Калужско-Рижская ветка метро – от станции 'Битцевский парк’ до 'Китай-города’ и от 'Медведково’ до 'Проспекта Мира’, Замоскворецкая линия – от 'Красногвардейской’ до 'Павелецкой’, Таганско-Краснопресненская – от 'Выхино’ до 'Таганской’, а также Серпуховская ветка – от 'Бульвара Дмитрия Донского’ до 'Серпуховской’. Все станции на этих участках метрополитена работали только на выход пассажиров. 43 поезда остановились прямо в тоннелях. В них находилось по меньшей мере 20 тыс. пассажиров. Как сообщили ГАЗЕТЕ в оперативном штабе при московском правительстве, лишь к трем часам дня все пассажиры, вынужденные пешком выходить из туннелей подземки, были эвакуированы.
Была парализована и работа столичного такси – из-за сбоев с энергоснабжением не работала связь с машинами, вызвать такси на дом оказалось невозможно. Частники же явно не справлялись с наплывом потенциальных клиентов, набирая по несколько седоков в одну машину и запрашивая за поездку нереальные в 'мирное время’ деньги.
Но и счастливчикам в автомобилях передвигаться по городу было более чем проблематично. В обесточенных районах перестали работать в общей сложности более 200 светофоров. Для организации движения на улицы был выведен весь личный состав ГИБДД Москвы. Но на многих магистралях все равно стояли мертвые пробки. Заторы возникали не только из-за неработающих светофорах. Так, например, движение на Волгоградском проспекте было затруднено, поскольку улицу затопило канализацией.
Кроме того, по ключевым направлениям железной дороги – Курском, Павелецком, Киевском, Рижском и Рязанском – перестали ходить сначала электропоезда пригородного сообщения, а потом и поезда дальнего следования. Остановились и электрички, которые везли пассажиров в аэропорты. Авиакомпании стали задерживать рейсы.
Без связи
От отключения электричества пострадали и клиенты банков. Транзакции по пластиковым картам были невозможны, какое-то время не работал ряд банкоматов. Снять наличность можно было только в отделениях, подключенных к локальной сети банков, работающих на автономном режиме. Эти проблемы были устранены, только когда банки перешли на резервные источники питания. Перебои возникли и в работе сетей сотовой связи: они в среду работали на пределе своих возможностей, также используя резервные источники энергии.
Авария отразилась и на работе высших органов государственной власти. В здании Совета Федерации на Большой Дмитровке свет был лишь в зале заседаний, где сенаторы обсуждали поправки в закон о СМИ. Этот зал обеспечивается электроэнергией автономно. В Белом доме также несколько раз падало напряжение. Кроме того, правительственные чиновники, как и рядовые москвичи, столкнулись в среду с проблемой выхода в Интернет.
Тающие холодильники
От отсутствия энергоснабжения 'поплыли’ промышленные холодильники – гигантские склады, где в глубокой заморозке хранятся тонны продовольствия. Была остановлена работа Таганского и Микояновского мясокомбинатов. Прекратили работу два завода компании 'Рамзай’, производящей мороженое. Розничные продавцы мороженого, чтобы хоть как-то успеть продать свой товар, пока он не растает, отдавали его по 5 рублей за штуку.
Оказавшийся без света торговый комплекс 'Мега’ на юге Москвы начал физически таять – каток в центре здания превратился в пруд. В супермаркете 'Ашан’ персонал укрывал картонными панелями витрины-холодильники со скоропортящимися продуктами.
Экологическая катастрофа
Отсутствие энергии едва не привело и к экологической катастрофе. Так, в Тульской области на заводе 'Новомосковский азот’ произошел взрыв в фенольном цехе. Результатом стал выброс окиси азота, в Москва-реку попали канализационные стоки. Во второй половине дня работа станций аэрации, правда, была восстановлена. Если бы это произошло чуть позже, то, как заявил и.о. мэра столицы Владимир Ресин, все нечистоты были бы сброшены в Москва-реку. 'Вы представляете, что это значит в такую жару?’ – добавил он.
Провисание проводов
В РАО 'ЕЭС’ практически сразу же заявили, что считают основной причиной аварии техническое состояние подстанции. О недостатке средств, выделяемых на модернизацию энергетики, уже давно говорил Чубайс. Вот и в среду он заявил, что это главная проблема. По версии РАО 'ЕЭС’, ситуация усугубилась и жаркой погодой. 'В связи с высокими температурами увеличилось число коротких замыканий из-за провисания проводов на линиях различного напряжения’, – сказал член правления РАО Андрей Трапезников. Но хотя в столичном регионе действительно не по-весеннему жарко, в летние месяцы такая погода здесь не редкость. Поэтому в чем уникальность нынешней ситуации, непонятно.
И даже если принять во внимание удручающее техническое состояние подстанции, остается вопрос: почему энергетики не локализовали аварию и допустили, чтобы вся энергосистема посыпалась, как домино? Летом 2003 года, когда произошла аналогичная авария в США и Канаде, Анатолий Чубайс уверял, что у нас ничего подобного в принципе быть не может. Действительно, энергосистема, доставшаяся России в наследство от СССР, построена таким образом, что автоматика позволяет быстро локализовать аварию, а потом восстановить энергоснабжение по резервным линиям электропередачи.
В среду Чубайс, правда, сказал, что никогда не делал таких заявлений. 'Человечество пока не научилось жить без аварий’, – заметил он. Впрочем, из его слов следовало, что наша авария все равно 'лучше’ американской. 'В США тогда потеряли 100 станций, а мы сейчас потеряли 12-13; в США и Канаде пострадали 100 миллионов человек, а у нас, по предварительной оценке, 1,5-2 миллиона’, – сравнил Чубайс.
Во всем виноват Чубайс
Но похоже, что российская власть не разделяет его мнение. Владимир Путин в среду возложил всю ответственность за происшедшее на руководство РАО 'ЕЭС’. Причину аварии он видит в чрезмерном увлечении руководства РАО масштабными реформами в ущерб хозяйственной деятельности. 'Нужно заниматься не только проблемами, связанными с глобальной политикой в области энергетики и реформированием компании, но и текущей оперативной работой’, – заявил президент, отметив, что причиной аварии могли стать 'не только проблемы, связанные с износом оборудования’, но и несвоевременный ремонт, профилактические работы. Эти слова очень похожи на обвинение в халатности.
Генпрокуратура поддержала это мнение и возбудила в среду уголовное дело по статьям 293 ('Халатность’) и 201 ('Злоупотребление полномочиями’) УК РФ в отношении руководства РАО 'ЕЭС России’. 'В ходе следствия будет дана правовая оценка деятельности каждого руководителя РАО 'ЕЭС’, каждого должностного лица, отвечающего за бесперебойную подачу электроэнергии потребителям’, – заявили ГАЗЕТЕ в Генпрокуратуре и добавили, что сразу же после завершения работ по ликвидации аварии Чубайса вызовут на допрос.
По всей видимости, он не единственный, кого будут допрашивать. Авария произошла на объекте столичной энергокомпании, и отвечать за нее в первую очередь должен менеджмент 'Мосэнерго’. Чубайсу же придется ответить за то, что именно он в 2001 году в жарком споре с московскими властями добился назначения на пост главного столичного энергетика своего давнего соратника Аркадия Евстафьева, известного широкой общественности благодаря нашумевшей истории с 'коробкой из-под ксерокса’.
Кроме поиска виновных прокуратура собирается и оценить ущерб, который был нанесен потребителям. 'Были грубо нарушены законные права большого количества граждан. Масштаб этих нарушений оценить пока трудно, но очевидно, что он значителен. Жизнь и здоровье людей были поставлены под угрозу’, – заявили в Генпрокуратуре.
Экстренное совещание
Разбираться с аварией президент поручил правительству. В три часа дня премьер Михаил Фрадков провел экстренное совещание по этому поводу. По данным ГАЗЕТЫ, вопрос 'кто виноват?’ на нем не поднимался.
Глава Минздравсоцразвития Михаил Зурабов доложил, что в результате энергосбоя жертв среди пациентов больниц не было. Начальник Генштаба Юрий Балуевский заверил, что и в Вооруженных силах проблем нет – все объекты были переведены на резервные источники питания. Владимир Ресин передал Чубайсу список московских объектов, которые нуждаются в первоочередном восстановлении энергоснабжения: школы, больницы, насосные станции, канализационная система и система водоснабжения, метрополитен и городской транспорт.
На совещании был принят план действий по восстановлению энергоснабжения пострадавших регионов. Рассказать о нем журналистам премьер поручил Анатолию Чубайсу. Тот начал с дачи определения случившемуся – 'беспрецедентно тяжелая авария каскадного типа’, после чего признал свою ответственность за аварию и принес извинения всем пострадавшим гражданам.
Но от вопроса о возможных оргвыводах Чубайс ушел: 'Моя задача на ближайшие часы – ликвидация последствий случившегося’. Впрочем, для него авария чревата потерей рабочего места – за отставку Чубайса в среду выступила партия 'Родина’, которую поддержала первый вице-спикер Госдумы от 'Единой России’ Любовь Слиска. Авария может поставить крест и на воплощении в жизнь главной задачи, которую решал Чубайс в РАО 'ЕЭС’, – реформы электроэнергетики. Также звучали заявления, что если и нынешнее устройство отрасли не гарантирует безаварийную работу, то, может быть, стоит повременить с разделением РАО 'ЕЭС’ на самостоятельные компании.
Авария будет устранена к середине дня
Пока же главная задача – физическое устранение последствий аварии. Чубайс заявил, что полное восстановление энергоснабжения Московского региона будет закончено 'в течение 24 часов после постановки задачи’, то есть к середине четверга.