Бакинский саммит вставил спицы и ступицы

Только Казахстан и Туркмения сохранили верность Москве Прошедший в минувшую пятницу IV Бакинский энергетический саммит заложил основы создания новой энергетической оси и архитектуры трубопроводов, угрожающих ослабить роль России на мировом энергетическом рынке. Намерение поддерживать проекты по диверсификации экспортных маршрутов энергоносителей в Европу зафиксированы в Бакинской декларации, подписанной по итогам саммита представителями 15 стран и Европейской комиссии. Два ключевых игрока Каспийского региона – Казахстан и Туркмения – свои подписи под декларацией не поставили. Однако от участия в новых проектах по диверсификации маршрутов ни Астана, ни Ашхабад не отказываются.

Главным лоббистом идеи перераспределения ролей на мировом энергетическом рынке выступают США (подписи американских представителей также стоят под Бакинской декларацией). «Один из важнейших элементов стратегии США – создание новой архитектуры трубопроводов», - отмечают эксперты Центра стратегического развития. Предполагаемая система трубопроводов носит название "ступица и спицы". Американские чиновники не скрывают, что в реализации этой цели намерены опираться на страны Каспийского региона. Роль ступицы на ней выполняет Каспийское море, от которого в разные стороны расходятся спицы - многочисленные трубопроводы, представляющие собой потенциальные маршруты для экспорта энергоресурсов.

ГНКАР получила контроль над газовым рынком Грузии В конце минувшей недели президент Госнефтекомпании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев и министр энергетики Грузии Алеко Хетагури подписали меморандум о поставках азербайджанского газа в Грузию в 2009-2013 годах. «Азербайджанский газ покроет весь тот дефицит, который сейчас есть у Грузии. Цена будет фиксированной на весь срок», - сообщил журналистам Хетагури, не уточнив, впрочем, ни объемы поставок, ни стоимость газа. Однако, по информации «Газеты», цена азербайджанского газа для Грузии составит $200 за 1 тысячу кубометров. Кроме того, по словам представителя ГНКАР Вагифа Алиева, до декабря текущего года компания надеется завершить процесс приватизации грузинских газораспределительных сетей, а также окончательно согласовать вопрос об увеличении числа АЗС, работающих под брендом ГНКАР, с 17 до 35.

Одну из таких спиц уже можно наблюдать на энергетической карте – это трубопроводы Баку - Тбилиси - Джейхан и Баку - Тбилиси - Эрзурум. Успешную реализацию этих проектов в США называют большой победой. Американские чиновники не скрывают надежды правительства США на то, что со временем эти трубы пересекут Каспийское море и откроют таким образом доступ к огромным нефтяным и газовым запасам Центральной Азии.

Первый шаг к этой цели уже сделан. По итогам саммита государственная нефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) и национальный энергетический холдинг Казахстана «КазМунайГаз» подписали соглашение «Об основополагающих принципах Транскаспийской транспортной системы». Пока речь идет не о строительстве трубы, а о создании устойчивой системы танкерных перевозок нефти по Каспийскому морю с последующим реэкспортом казахской нефти по трубопроводной системе Баку - Тбилиси - Джейхан (соответствующие договоренности были достигнуты главами Казахстана и Азербайджана еще в 2006 году).

На первом этапе эксплуатация системы позволит транспортировать около 500 тысяч баррелей нефти в сутки (23 млн тонн в год), в дальнейшем ее мощность будет доведена до 750 тысяч, а впоследствии - до 1,2 млн баррелей в сутки (35-56 млн тонн в год). В рамках реализации проекта планируется создание на казахстанском побережье Каспийского моря новой нефтетранспортной инфраструктуры. В частности, строительство нефтепровода Ескене – Курык и расширение морского порта Курык. Ресурсной базой этого проекта станут месторождения Кашаган и Тенгиз. Стоимость проекта оценивается в $3 млрд, финансирование планируется осуществлять за счет заемных средств под гарантии нефтяных поставок. Завершить проект планируется в конце 2012 года.

Еще одно альтернативное направление для экспорта казахской нефти предлагает Астане Киев. Вопрос продления нефтепровода Одесса - Броды до польского порта Гданьск стал одним из наиболее обсуждаемых вопросов саммита. Однако в условиях, когда цены на нефть бьют рекорды падения и уже сегодня не превышают отметки $52 за баррель, экономическая целесообразность проекта вызывает у наблюдателей все больше вопросов. Выступавший на саммите президент Украины Виктор Ющенко призвал не делать поспешных выводов, а подождать до декабря. К этому времени будет завершено технико-экономическое обоснование проекта, опираясь на которое можно будет принять окончательное решение.

Вместе с тем Ющенко отметил, что политические факторы, противостоящие реализации данного проекта, нельзя недооценивать. «Сегодня аверс поставки каспийской нефти заблокирован исключительно по политическим мотивам», - сказал он. По его словам, причина этого связана с «политическими обязательствами и обещаниями, которые премьер-министр Украины Юлия Тимошенко дала в определенных странах в конце лета». Поэтому для успешной реализации проекта Киеву необходима политическая и бизнес-поддержка США, сказал Виктор Ющенко. «Роль США в этом проекте должна быть более четко определена. Я говорил об этом с министром энергетики США», - отметил президент Украины. По его словам, при активной поддержке Вашингтона вскоре от Каспийской ступицы может быть протянута еще одна спица - Каспийско-Черноморско-Балтийский энергетический коридор.

16.11.2008 / ОКСАНА ГАВШИНА, ВЛАДИМИР МИШИН/ БАКУ Материал опубликован в "Газете" №218 от 17.11.2008г.