Конфуций на экспорт

У России не осталось высоких технологий, интересных Китаю, кроме атомных Открытие в Москве II Российско-китайского экономического форума вчера прошло в восточном стиле. Представители двух стран радовали друг друга цитатами. Стиль диалога напоминал былые времена: быстрее (увеличивать объем товарооборота), выше (роль технологий в структуре экспорта-импорта), сильнее (станут от этого обе страны).

Идиллия противоположностей

Структура экономики России и Китая абсолютно разная. Зато торговля между двумя странами растет как на дрожжах. Если в 2005 году товарооборот России и Китая был менее $30 млрд, то к концу 2007 года, как ожидается, приблизится к $40 млрд, а то и к $50 млрд. Задача - довести его к 2010 году до $60-80 млрд в год.

И в России, и в Китае ростом товарооборота довольны. Глава китайского правительства Вэнь Цзябао вспомнил китайскую поговорку: "Весенние цветы осенью дают плоды", намекнув на то, что нынешнее сотрудничество - это только цветочки, ягодки будут позже. Премьер-министр России Виктор Зубков в ответ процитировал Конфуция: "Кто не мыслит далеко, неизбежно столкнется с трудностями в ближайшее время".

Если же от цитат перейти к цифрам, то в 2007 году китайский импорт впервые превысил российский экспорт, сделав торговое сальдо для России отрицательным. Это тем более печально, потому что Россия поставляет в Китай сырье, а Китай в Россию - все больше машин и оборудования. К тому же планы по транспортировке российских нефти и газа в Китай пока остаются только планами (подробнее читайте в материале на стр. 1). Однако освободившуюся в экспорте нишу российская высокотехнологичная продукция пока не заняла. За неимением продукции.

Неэквивалентный машинообмен

Тем не менее на форуме в Москве Россия и Китай договорились повышать долю высокотехнологичной продукции в структуре как производства, так и экспорта. Для чего учредили российско-китайскую палату по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией. По данным Вэнь Цзябао, доля этой продукции во взаимном товарообороте вышла на 26% против 17% в 2006 году. Однако это в основном заслуга Китая. Разрыв между странами колоссальный. По данным таможенников, доля российской машинно-технической продукции в экспорте в Китай в 2006 году составляла всего 1,2%. В то время как импорт из Китая машин и оборудования в первом полугодии 2007 года превысил 50% всего импорта.

Быстрее всего растет импорт в Россию китайских автомобилей. За 6 месяцев китайцы ввезли почти 40 тысяч авто на общую сумму $450 млн. К концу года автоимпорт из Китая превысит $1 млрд.

Другой пример - в 2006 году объем торговли продукцией машиностроения и электронной промышленности Китая и России составил $5,85 млрд. При этом на экспорт из России приходится всего $247 млн. Остальное - наш импорт из Китая. Соотношение - 1 к 20.

Пресыщенность по-китайски

Кроме вооружений и продукции атомэнергопрома, что-либо высокотехнологичного предложить России Китаю нечего. За последние 10 лет экспорт военной техники в Китай, по данным Центра анализа стратегий и технологий, превысил $15 млрд. Однако, начиная с 2004 года, интерес китайцев к российской военной технике стал понемногу угасать. Началось все с того, что в 2004 году был досрочно приостановлен $2-миллиардный контракт на поставку в Китай машинокомплектов для производства в Китае самолетов Су-27СК (J-11 по китайской классификации). Вместо законтрактованных 200 было выпущено всего 105 машин. Да и контракт на поставку 34 Ил-76 и 4 Ил-78, заключенный еще в 2005 году, на сумму более $1 млрд до сих пор не выполняется - ведутся переговоры об увеличении суммы соглашения до $1,5 млрд.

Китай насытился российской военной продукцией и сейчас ее «переваривает». Китайцы пытаются производить продукцию ВПК самостоятельно, и все, что можно, они у России уже скопировали. Теперь им интересны более высокотехнологичные вещи. «С Индией у нас отношения партнеров, Китай же сотрудничает только до тех пор, пока это ему критически необходимо», - считает главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Дмитрий Васильев.

Активно пользоваться услугами российских специалистов китайцы продолжают пока лишь в атомной энергетике. «Атомстройэкспорт» вчера подписал соглашение с Китаем о сооружении второй очереди Тяньваньской АЭС. Напомним, первые два блока АЭС были сданы в эксплуатацию в июне и сентябре этого года. Однако на этом рынке у России много конкурентов, которые, в отличие от "Атомстройэкспорта", готовы делиться с китайцами технологиями.

Вам есть что продать в Китай?

Андрей Коркунов / председатель совета директоров ООО "Одинцовская кондитерская фабрика", вице-президент, руководитель комитета "ОПОРЫ России" по международным связям:

Наверное, есть. Ведь сейчас там увеличилось потребление не только молока, но и - с ростом благосостояния - натурального шоколада. Поэтому перспективы рынка для нас, кондитеров, сегодня хорошие. Правда, речь идет скорее не о продаже готовой продукции, а об организации производства в самом Китае.

Елена Панина / зампред комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму, председатель Московской конфедерации промышленников и предпринимателей:

То, что касается экспорта сырья, думаю, всем понятно. Хотя это не очень хорошо, лучше заниматься переработкой. Как пример: пошлины на лес-кругляк, которые должны способствовать организации совместных российско-китайских предприятий (деревообрабатывающих комбинатов, мебельных фабрик) на нашей, а не на китайской стороне. Однако это все в будущем. А в настоящем - самолеты, суда (как гражданского, так и военного назначения) и всевозможная военная техника. Сейчас имеется множество наработок, встают на ноги наши крупные предприятия, так что технологии двойного назначения вовсю работают уже сейчас.

Константин Бабкин / президент Союза производителей сельскохозяйственной техники и оборудования для АПК "Союзагромаш", председатель совета директоров промышленного холдинга "Новое cодружество":

Пару лет назад Китай купил у нас несколько кормоуборочных комбайнов. Однако я полагаю, их приобрели для того, чтобы изучить конструкцию техники и использовать наработки в собственном производстве. Что же касается организации сборки нашей продукции в Китае, то об этом мы пока не думали. Здесь все зависит от экономической политики в стране. Если не будет ощущаться поддержка производителя, то, скорее всего, придется переносить производство в Китай или куда-то еще. А пока особого экономического смысла в этом я не вижу, ведь появятся транспортные расходы, необходимость освоения, наработки традиций и так далее.

Владимир Портяков / замдиректора Института Дальнего Востока РАН, руководитель Центра изучения и прогнозирования российско-китайских отношений, доктор экономических наук:

Понятно, что такая постановка вопроса вызвана узостью номенклатуры экспортируемых Россией в Китай товаров, где до 60% занимают нефтепродукты, а доля машин и оборудования снизилась в прошлом году до 1%. Поэтому сегодня мы можем продать немногое, но усиленно работаем над диверсификацией экспорта за счет увеличения поставок продукции глубокой переработки, и прежде всего машинотехнических изделий. Заделы для этого имеются: договоренность о строительстве второй очереди Тяньваньской АЭС, обязательства по поставкам военно-транспортных самолетов и так далее. Кроме того, мы обладаем многими лицензиями и технологиями. Поэтому важно, чтобы они не попадали в Китай задешево, а была налажена защита интеллектуальной собственности. В результате, думаю, дисбаланс в нашем экспорте будет сокращаться параллельно с тем, как будут восстанавливаться наука и машиностроение в России.

06.11.2007 / ЕВГЕНИЙ БЕЛЯКОВ, опрос подготовил АЛЕКСЕЙ СМИРНОВ Материал опубликован в "Газете" №208 от 07.11.2007г.