Последняя охота

Двигатель потерпевшего 9 января катастрофу в горах Алтая вертолета Ми-171, в которой погибли представитель президента в Госдуме Александр Косопкин и еще шесть человек, работал вплоть до столкновения машины с землей.

Об этом корреспонденту «Газеты» вчера сообщил зампред Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Олег Ермолов. По его словам, таковы предварительные результаты расшифровки одного из «черных ящиков» – параметрического самописца, фиксирующего работу всех систем воздушного судна.

«Сейчас наши эксперты изучают данные детально, после чего они будут сопоставляться с показаниями самописца, который фиксировал переговоры экипажа», – отметил Ермолов. При этом он затруднился сказать, сколько на это уйдет времени. Но очевидно, что именно сделанные МАК заключения лягут в основу расследования, которое в рамках уголовного дела, возбужденного по статье 263 УК (нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта), ведут сотрудники СКП.

Надо отметить, что данные МАК полностью опровергают слова выживших в авиакатастрофе. Как рассказывала «Газета», при падении Ми-171 уцелели четверо: второй пилот Максим Колбин и три пассажира. Двое из них получили тяжелейшие травмы, но остальные дали пояснения. По их словам, вертолет якобы упал после отказа двигателя.

Стоит отметить, что ранее было отвергнуто предположение о плохом качестве топлива Ми-171. Теперь же на первый план выходит версия об ошибке пилотов.

По некоторым данным, вертолет шел на малой высоте и, возможно, прямо в полете с него велась охота (известно, что «столичный десант» прибыл на Алтай именно для охоты). Подтверждением этого стали туши горных козлов, найденных возле обломков рухнувшего вертолета, о чем свидетельствуют появившиеся в интернете фотографии. Причем убитые животные давно занесены в Красную книгу и находятся под охраной государства. В связи с этим вчера активисты Всемирного фонда дикой природы (WWF) заявили, что намерены обратиться к генеральному прокурору России с требованием возбудить уголовное дело статье 258 УК (незаконная охота).

«Мы выражаем соболезнования близким погибших в авиакатастрофе, но настаиваем, что нужно расследовать действия экипажа вертолета и его пассажиров, поскольку они явно являются браконьерством, – сказал корреспонденту «Газеты» координатор проектов по охране биоресурсов столичного представительства WWF Владимир Кревер. – У нас есть информация, что такая авиационная VIP-охота практикуется в целом ряде регионов России. К сожалению, в большинстве случаев доказать факт просто не представляется возможным».

Кревер отметил, что горных козлов правильнее называть сибирскими козерогами или баранами арагли (архан). В России на данный момент их насчитывается не более 200.