Оригинал материала
Не умею стучать
Сколько копий сломано вокруг взяточничества на дорогах – не сосчитать. Инспекторы винят водителей, которые дают, водители – инспекторов, которые берут. Одни кричат: «Поднимите штрафы!», другие – «Да гнать этих взяточников поганым веником!» Начальство ГИБДД туманно заявляет, что проблему надо решать комплексно (интересно, что бы это значило? Поднять штрафы и заодно коррупцию?). А воз – вот он, на прежнем месте.
Речь даже не о том, что водитель на дороге практически бесправен. Ведь у нас даже видео- и фотодоказательства нарушения не обязательны. Инспектор вправе вписать в протокол напарника, который для суда будет свидетелем, и если у водителя собственных свидетелей не окажется – «палка» в шляпе. Дело в другом. Мы сами не хотим что-либо менять. Чего уж проще - откупиться от проблемы: убыток небольшой, время сэкономлено, а совесть… совесть – она барышня переменчивая, после первого раза перестает мучить.
А что сами блюстители? Ужель такие совестливые? Открываем «Наставление по работе дорожно-патрульной службы» (их главный внутренний документ, вроде Библии). Читаем: «Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности… с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам». Уже весело? Ни дать ни взять - моральный кодекс строителя коммунизма. Честность, правдивость, нравственная чистота… Однако идут в ГИБДД по большей части бесчестные и алчные. Знаете, сколько стоит столичному гаишнику тепленькое место на правительственной трассе? Анонимный (по понятным причинам) источник в МВД называет цифру: от 20 до 30 тысяч. Долларов. Это долгосрочное вложение денег, бизнес, способный обеспечить не только спокойную старость, но и безбедную зрелость.
Так может, им никто не объяснил, что брать деньги – плохо? Да нет, пункт 18.10 того же наставления гласит: «Запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности». Более того, «если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их». Вам такие инспекторы встречались? Мне нет.
Понятно, что в интересах руководства ГИБДД приструнить всю эту шарашку. Сколько там простых патрульных ежедневно привлекается к ответственности в масштабах страны? До трехсот? Так и желающих занять их место – море! Бороться с "оборотнями" эпизодическими рейдами - все равно что воевать с армейской дедовщиной законами и постановлениями.
Так может, нам с самих себя начать? Во всей цивилизованной Европе, не говоря уж о США, донельзя развита «гражданская сознательность», сиречь стукачество. «Ваш звонок в УСБ свяжет террористам руки…» Террористы – это не только те, кто взрывает дома. Некоторые подрывают веру граждан в свою защищенность, и не важно, что у них в руках – полосатая палка или зеленая купюра.
Или все-таки снова вложить в документы бумажку?
11.12.2005 Материал опубликован в "Газете" №235 от 12.12.2005г.