Мини—авто на улицах Москвы

Столичные власти пересадят москвичей на мини-авто Столичные власти пытаются убедить москвичей, что для жителей большого города идеальное средство передвижения - маломощный и компактный мини-автомобиль. По мнению мэра Москвы, он более экологичен и у него нет проблем с парковкой. В целях привлечения большего количества москвичей к использованию малолитражных машинок власти города намерены в ближайшее время снизить плату за парковку для владельцев мини-авто.

В целях проведения акции, призванной раскрыть преимущества малогабаритных автомобилей в условиях столичного мегаполиса, мэр Москвы еще в декабре прошлого года подписал распоряжение о проведении первого международного фестиваля 'Мини-автомобиль 2005'.

Фестиваль прошел в два этапа: 21 мая состоялся автотур мини-авто 'Пять колец Москвы': Daewoo Matiz, MCC Smart City и Forfour, Hyundai Getz, Honda Jazz, Citroen C4 и 'Ока' проследовали организованной колонной от памятника Юрию Долгорукому на Тверской улице через Сухаревскую площадь на смотровую площадку Воробьевых гор. А в минувшие выходные на территории олимпийского комплекса «Лужники» была организована выставка мини-автомобилей.

Пробок не будет

Сейчас в городе на 3 миллиона автомашин, 1 700 000 из которых – легковые, приходится только 300 тысяч малолитражек.

Организаторы фестиваля подсчитали, что если длину каждого автомобиля, колесящего по дорогам столицы, уменьшить хотя бы на 30 см, то Москва получит дополнительные 300 км свободных дорог, что почти равноценно трем МКАД. По словам мэра Москвы Юрия Лужкова, «когда все москвичи станут ездить на мини-автомобилях, пробки исчезнут с улиц столицы».

Пытаясь убедить присутствующих в преимуществах малолитражных авто, мэр также отметил, что «мини-автомобиль расходует меньше топлива, он более дешевый, с него меньше налоговые выплаты'. 'Кроме того, мини-автомобиль более экологичен и у него нет проблем с парковкой», - добавил мэр. Лужков признал, что «многие считают мини-автомобиль непрестижным», и предложил оригинальное решение имиджевой проблемы: «Давайте тогда думать, что если человек ездит на мини-автомобиле, то второй большой автомобиль стоит у него в гараже».

Дешевая парковка для маленьких авто

Городские власти не рассчитывают, что автовладельцы добровольно пересядут на мини-авто, поэтому планируют оказать на москвичей финансовое давление. Как сообщил заместитель председателя оргкомитета фестиваля, руководитель департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин, московские власти собираются вдвое сократить стоимость парковки на муниципальных стоянках для водителей, использующих мини-автомобили. «При нынешней стоимости - 10 рублей за один час - парковки на муниципальных стоянках экономическая выгода может быть и не очень заметна, но если правительство Москвы утвердит новые тарифы, согласно которым стоимость часовой стоянки в центре Москвы составит 40 рублей, а на подступах к центру - 20 рублей, то экономия от использования мини-автомобилей будет налицо», - отметил он.

Со временем, по мнению столичных властей, мини-автомобили должны заменить большие легковые не только в Москве, но и во всем мире.

30.05.2005 / Сергей Удачин