Оригинал материала
Следующая остановка — столб
Пять человек пострадали в результате аварии маршрутки на востоке Москвы. Водитель микроавтобуса пытался проскочить на загорающийся красный сигнал светофора, но не успел.
Авария произошла 10 июля в 12.40 на пересечении шоссе Энтузиастов и Свободного проспекта.
«Маршрутное такси пыталось на повышенной скорости проехать перекресток, когда уже готовился зажечься красный свет светофора, – рассказали сотрудники ГИБДД. – В это время начали движение автомобили с прилегающих улиц. Уходя от столкновения, водитель маршрутки выехал на обочину, где врезался в фонарный столб».
Разбитый мини-автобус уже через час убрали с места ДТП. Дорожное полотно было также оперативно приведено в порядок. Об аварии, которая, к слову, произошла вблизи лесного массива, большинство местных жителей даже не успели узнать.
Водитель
Водители других маршруток, курсирующих в этом районе, произошедшему не удивились.
«Нет, это не от плохой погоды [в столице целый день лил дождь] и не от невнимательности, а от хронической усталости, – рассказал корреспонденту GZT.RU один из водителей маршрутки, не пожелавший назвать свое имя. – Мы спим в сутки по 2-3 часа. Держимся только на кофе, да на энергетических напитках. А откатываем в день по 300-400 километров по своему району. Я думаю, что коллега мой просто очень утомился».
Водитель подчеркнул также, что алкоголь в этом случае исключен.
«Нас перед сменой проверяют», – заявил он.
Собеседник GZT.RU отметил также, что водителю еще придется оплатить хозяину (большинство водителей работают на частных предпринимателей) испорченную машину.
«И это при том, что хозяин получит страховку, – объяснил он. – С водителя он все равно возьмет стоимость ремонта».
Не удивила очередная аварии с маршрутным такси и лидера движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова.
«Большая часть водителей столичных маршруток – гости из соседних республик, – объяснил он GZT.RU. – Они не знают столичных улиц, плохо ориентируются в городе. И их главная задача – отправить на родину максимальное количество денег. Именно поэтому они ютятся в неудобных условиях, спят по очереди. Вот к чему это приводит».
Еще одной причиной подобных аварий Лысаков назвал отсутствие предрейсового контроля за водителями.
«Особенно эта проблема актуальна в коммерческих структурах, где таким контролем даже не пахнет», – заявил г-н Лысаков.
Он подчеркнул, что мигрантов на должность водителей необходимо брать только при наличии всех документов и хороших условий проживания. «Человек должен иметь возможность отдыхать.А условия его труда и проживания должны соответствовать законодательству», – сказал Лысаков. Решать проблему, по его словам, нужно на уровне правительства Москвы.
Аварии маршруток
В апреле 2009 года четыре человека пострадали в результате наезда маршрутки на мачту городского освещения в Красноармейском районе Волгограда. Водитель маршрутки нарушил правила обгона, не справился с управлением и совершил наезд на световую опору, после чего маршрутка опрокинулась на бок. Два мужчины и две женщины получили ранения различной степени тяжести и были госпитализированы.
В июле 2008 года маршрутка врезалась в столб на северо-востоке МКАДа в Москве. Пять человек пострадали.
В октябре 2008 года в Ленинградской области маршрутный автобус выехал на полосу встречного движения и совершил наезд на остановку общественного транспорта. В результате происшествия погибли шесть человек, среди которых трое малолетних детей. Все погибшие находились на автобусной остановке. Также около 20 человек пострадали.