Литва хочет ремонтировать "Дружбу"

"КазМунайГаз" опроверг слухи о поставках нефти на литовский НПЗ Национальная нефтегазовая компания Казахстана «КазМунайГаз» не будет поставлять сырье на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) литовского нефтеконцерна Mazeikiu nafta (MN). Об этом вчера сообщила пресс-служба «КазМунайГаза» в опровержении ранее появившейся в СМИ информации о том, что компания, уступившая польскому концерну PKN Orlen в борьбе за акции Mazeikiu nafta, готова поставлять сырье по железной дороге на нефтеперерабатывающий завод.

Как говорится в пресс-релизе компании, никаких договоров о поставке нефти на Mazeikiu nafta АО «НК «КазМунайГаз» не заключало. Вслед за этим сообщением премьер-министр Литвы Гедиминас Киркилас заявил о том, что Mazeikiu nafta предлагает помощь российской стороне в ремонте нефтепровода «Дружба» в направлении Вентспилс - терминал Бутинге.

Примечательно, что польская сторона в лице концерна PKN Orlen пока не спешит завершать сделку по приобретению 54-процентного пакета MN у ЮКОСа и 30-процентного у правительства Литвы. В принципе, по условиям договора, поляки могут заявить об отказе от сделки до 31 декабря, ведь проблемы с поставками сырья на НПЗ до сих пор не разрешены. С момента аварии на нефтепроводе «Дружба», которая произошла в конце июля текущего года, на рынке появлялась различная информация о возможных выходах из положения. Сырье поставляли танкерами, нефть везли из Венесуэлы, СМИ «перепродавали» завод, ссылаясь на анонимные источники, ряду российских компаний. А не так давно в прессе говорили о том, что MN спасет "КазМунайГаз".

Согласно сообщениям «КазМунайГаз» намеревался поставлять сырье литовскому нефтеконцерну MN. В частности, утверждалось, что казахстанская сторона якобы готова «с октября поставлять литовскому предприятию, не получающему российскую нефть по нефтепроводу, сырье по железной дороге в больших количествах». Более того, было распространено сообщение о том, что «КазМунайГаз» уже заключил договор на поставку 350 тысяч тонн нефти на MN по железной дороге. Однако вчера государственная компания Казахстана опубликовала пресс-релиз с заявлением о том, что вышеуказанная информация не соответствует действительности.

Тем временем литовская сторона, заждавшаяся завершения ремонта нефтепровода «Дружба», решила сама проявить инициативу. О том, что MN предложила помощь российской стороне в ремонте нефтепровода в направлении Вентспилс - терминал Бутинге, «Интерфаксу» рассказал премьер-министр Литвы Гедеминас Киркилас. Он отметил, что «пока нет четкой и ясной реакции». «Я не хочу гадать, почему. Я знаю, что можно ремонтировать нефтепроводы, газопроводы, не останавливая поставки. Но, возможно, там какая-то особенная авария», - сказал Киркилас, подчеркнув, что именно поэтому литовская сторона предложила свою помощь.

Судя по всему, у MN дела обстоят еще хуже, чем когда нефтеконцерном владели американцы. Ведь даже литовский премьер не смог внятно объяснить, что сейчас происходит на заводе. По его словам, Mazeikiu nafta сегодня работает. «Мы имеем возможность получать нефть через морской терминал Бутинге, через Клайпедский терминал, есть уже договоры и в части железнодорожного транспорта», - сказал глава литовского правительства, отметив, что такой способ поставок нефти немного дороже. И тут же заявил, что, «несмотря на то что нефтепровод сейчас не действует, Mazeikiu nafta работает с прибылью». При этом Гедеминас Киркилас добавил, что «в мире есть много заводов, которые имеют только морской путь подачи нефти».

04.10.2006 / ИРИНА КЕЗИК Материал опубликован в "Газете" №181 от 05.10.2006г.