Девять лет за четыре краденые иномарки

Членов группировки задержали в мае прошлого года в ходе совместной операции МУРа, ГУСБ и ГУБОП МВД. Этому предшествовала длительная оперативная разработка. По данным департамента собственной безопасности МВД РФ, в группировку в разное время входили до ста человек, а сферы ее деятельности распространялись на территории Северного Кавказа, Мордовии, Рязани, Самары, Нижнего Новгорода, а также Казахстана и стран Центральной и Восточной Европы. Работали на ОПГ и с десяток бывших и действующих сотрудников милиции. Они не только прикрывали автоворов, но и обеспечивали машины липовыми документами. Нужно отметить, что "гражданские" угонщики из разных областей друг с другом не общались, зато зафиксированы контакты между милиционерами. Они обменивались сведениями об имеющихся угнанных иномарках и помогали друг другу при оформлении "левой" документации и прикрытии машин, перегоняемых из одного региона в другой. Прослушивая переговоры милиционеров, оперативники отметили их чувство юмора. Так, своего рода паролем и отзывом у некоторых из них был обмен фразами: "Это вас оборотни беспокоят!" – "Для оборотней у нас все бесплатно!"

От покупателей обычно не скрывали, что машины краденые, поэтому и продавали их по бросовым ценам – по 3-5 тыс. долларов при реальной стоимости на порядок выше. Нередко иномарки покупали даже столичные милиционеры. Любопытный факт: некоторые такого рода покупатели с началом следствия сдали свои машины правоохранительным органам.

Всего во время прошлогодней операции под стражу были взяты семь человек: пятеро в Москве и двое в Нижнем Новгороде (в их отношении уголовное дело выделено в отдельное производство). Во время обысков оперативники нашли 22 угнанные иномарки. А в Подмосковье сыщики обнаружили подпольные мастерские, где перебивались номера на агрегатах машин.

На скамье подсудимых оказались: сотрудник 3-го отдела ДПС на Дмитровском шоссе столицы Александр Морозов, его сообщники – члены мурманской ОПГ Олег Курапов и Дмитрий Грибовский, хозяин подпольной автомастерской Сергей Холод и инспектор отделения по учету автотранспорта столичного управления ГИБДД Юрий Морозов.

Первых троих взяли с поличным на продаже за 4,2 тыс. долларов почти нового Volkswagen Golf, незадолго до этого угнанного в Москве. Инспектор получил деньги от покупателя, в роли которого выступил сотрудник ГУСБ, а его сообщники передали автомобиль. Кстати, это была четвертая машина, которую оперативники таким образом приобрели у Морозова: до этого они приобрели еще один Volkswagen Golf и два Volkswagen Passat (по распоряжению главы МВД на это было специально выделено 20 тыс. долларов, а все сделки фиксировались на пленку и были приобщены к уголовному делу). Сергей Холод, по данным следствия, перебивал номера на агрегатах машин, а Юрий Морозов помогал оформлять краденые машины. Кстати, как выяснилось, он и сам ездил на угнанной Toyota RAV4.

Александру Морозову и троим гражданским подсудимым инкриминировались кражи автотранспорта, а офицеру – еще и злоупотребление должностными полномочиями. Юрий Морозов обвинялся в приобретении заведомо краденого имущества, а также в превышении должностных полномочий.

По рассказам очевидцев, в течение всего процесса (он проходил в закрытом режиме) гражданские подсудимые виновными себя не признали, вели себя весьма свободно, временами вызывающе. Судья Марина Комарова не раз делала им замечания и предупреждения. Александр Морозов выглядел заметно подавленным, а Юрий Морозов, который с самого начала стал сотрудничать со следствием и находился под подпиской о невыезде, сидел не как другие фигуранты – в клетке, а на скамейке в зале заседаний.

Приговор поверг подсудимых в состояние, близкое к шоковому: они явно не ожидали столь сурового наказания. Спокоен был лишь Олег Курапов, может быть, потому, что это не первая его судимость.

Адвокат Алекcандра Морозова Андрей Жданов от комментариев по поводу приговора отказался.