О чем поёт двигатель

В субботу, 25 октября, прошел третий этап Открытого многоэтапного соревнования по автомобильному спорту в дисциплине «Ралли-спринт» Чемпионата «PRO100RALLY»

Что есть что

Человеку свойственно иметь увлечения. Если их нет, то стоит задуматься, личность ли он. Некоторые становятся одним целым со своим автомобилем. Они не представляют жизни без скорости и адреналина.

В субботу прошел третий этап чемпионата «PRO100RALLY» в дисциплине «Ралли-спринт». Она есть не что иное, как ралли в миниатюре. Компактная, быстротечная гонка, для проведения которой требуется всего один спецучасток. По сравнению с классическим ралли, маршрут и правила проезда дорожной секции упрощены, но спортивная часть осталась неизменной: экипаж движется по раллийному спецучастку, который представляет собой не что иное, как перекрытую на время от постороннего движения дорогу общего пользования или грунтовую дорогу в поле, или замёрзшее полотно водоёма. Это мероприятие организовал Автомобильный клуб «Российское Гоночное Движение». Стоит напомнить, что в начале октября ребята из Rally Club Zhukovsky сделали замечательную трассу длиной в 4200 метров в полях, недалеко от поворота на Спартак. Именно её они и предоставили «Российскому Гоночному Движению».

Никогда не поздно стать частью этого, или О том, как всё происходило

В этот раз погода благоволила гонщикам. Хотя все происходило в полях, ветра почти не было и светило солнце. К 10 утра к месту назначения стали подъезжать водители, желающее участвовать, и зрители, мечтающие насладиться превосходной атмосферой адреналина и скорости. Участникам предоставили 3 попытки для достижения лучшего результата, 2 лучшие были внесены в протокол. Машины приехали абсолютно разные: разных марок, разных годов выпуска, разных приводов и из разных городов. Именно поэтому все заезды и результаты были поделены на несколько классов: СТАНДАРТ задний привод, СТАНДАРТ полный привод, СТАНДАРТ передний привод и СПОРТ.

Вот уже водители проинструктированы, прошел смотровой (тренировочный) круг для ознакомления с трассой, фотографам выдали яркие жилетки и поставили «внутрь», все организаторы заняли свои позиции, машины выстроились в «живую» очередь перед местом выезда на трассу. Что немаловажно, не забыли и про технику безопасности. Без шлемов стартовать не разрешалось. Если водитель его не привез с собой, то получал его при старте.

И вот понеслась

Машины на старте. Трассу проходили все по очереди. Первая машина заводится. Стартует. Проходит один поворот, другой. И вот уже поднялось песочное облако. Если стоишь не на возвышенности, то машину на трассе разглядеть можно именно по нему. Стартует вторая машина, третья. Вот уже и закончилась первая попытка. Несмотря на легкий морозец, на трассе было по-настоящему жарко.

Одна машина с первого взгляда вызывает очень противоречивые мнения. И вопрос «Да ладно! HYUNDAI getz?» сам собой возникает в голове. А оказалось вот как: она пришла первой в классе «СТАНДАРТ передний привод» и показала время, которое было сложено из двух попыток, равное 8:19:00. Как только она выехала на трассу, стало понятно, что у этой машины есть какой-то секрет, что это не просто HYUNDAI getz. Оказалось, имела место перепрошивка двигателя, а также кастомный выпуск, что означает, что он был выполнен на заказ и индивидуально. Это повлияло на некоторое увеличение мощности и изменение звука. Также обычное сидение было поменяно на спортивное. Говорят, что в тихом омуте черти водятся. Я бы перефразировала: в обычном Gets таится зверь...

Люди, лица

Люди, погруженные с головой в автомобильный спорт, зачастую готовы жить в автомобиле. Для них движение и скорость – это часть их жизни, без которой существование возможно, но затруднительно.

- Когда я сажусь за руль, то эмоции каждый раз абсолютно разные, но обязательно положительные. Для меня вождение - это способ успокоиться, расслабиться, временами даже помогает выйти из депрессухи.

- Перед тем как сесть в машину, есть некоторое волнение, потом, когда садишься и начинаешь пристегиваться, регулировать все под себя, думаешь о трассе, технике езды, особенностях авто... А когда уже на трассе гонишь, то ни о чем постороннем не думаешь, никаких волнений, управляешь машиной инстинктами, думаешь, где как улучшить прохождение, типа сливаешься в одно целое и прешь.

О своих эмоциях рассказал жуковчанин Денис Зиберев, победитель в классе «СТАНДАРТ задний привод», показавший на машине ВАЗ 2104 суммарное время 8:09:44. «Не скажу, что это было тяжело, ехал в 3/4 «педали», так как недавно чуть не перевернулся. А по времени - я не доволен, можно было и быстрее. В ралли-спринт я уже давно участвую, обидно, что мало сильных соперников. А если по-честному, то я строил эту трассу и знаю все ее «секреты». Это то, без чего долго нельзя, но и то, чем насыщаешься достаточно быстро, поэтому нужно ускоряться».

О прошедшем мероприятии отзываются достаточно лестно. Всплывают лишь маленькие недочеты и нюансы.

- Мне безумно понравилось. Спасибо организаторам за предоставленные эмоции. Пока что я была в качестве зрителя, но в планах есть и участие в подобных мероприятиях. Организация была на высоком уровне, но вот одно «но»: все это проходило в полях и длилось достаточно долго, а с туалетом для девушек была проблема. Хотелось бы, чтобы в следующий раз этот момент был продуман.

«Хочу от клуба поблагодарить всех, кто приехал и провёл этот день с нами, - говорит организатор мероприятия Денис Тамарков. - Ну а ребят, у которых не получилось по каким-то причинам приехать, мы ждём на следующем этапе. Его дата появится в скором времени».

Абсолютное эмоциональное удовлетворение

Поле. Трасса. Машины. Рёв моторов. Хорошие люди. Вот оно, эмоциональное удовлетворение. Когда получаешь удовольствие от того, что делаешь. О чем поет двигатель? Его песня доносит до нас то, о чем иногда молчит водитель. Считается, что о художнике можно сказать по его картинам, о писателе – по книгам, о поэте – по стихам. Так вот, о водителе можно сказать по его машине и его стилю вождения. Когда машина заводится, сразу понятно, аккуратничает ли человек или нет. Насколько он безбашен и отчаян. Как он относится к жизни и что она для него.