В канун Первомая председатель Московского областного комитета социальной защиты населения Валентина Лагункина заявила, что по решению губернатора Бориса Громова в преддверии 60-летия Великой Победы все ветераны и инвалиды, проживающие в Подмосковье, станут владельцами автомобилей «Ока». При этом генерал Громов не собирается дожидаться 2005 года, а заведет автомобили в ветеранские дворы уже до конца года нынешнего.
Такая спешка, видимо, объясняется не только трогательной заботой генерала-губернатора о том, чтобы побольше ветеранов (ведь годы, увы, летят) смогли понаслаждаться вождением шустрой малолитражки. Рискнем предположить, что не забывает Борис Громов и о том, что в конце именно этого года, возможно в декабре, предстоят выборы губернатора области. Словом, генерал, он на то и генерал, чтобы одним выстрелом поражать сразу несколько целей. Ведь за всем этим стоит вдобавок еще одно замечательное дело — поддержка отечественного автопрома. Если кто не знает, то в Московской области проживают ни много ни мало 122 тысячи ветеранов Великой Отечественной. Солидный может быть заказец!
Кстати, базовая стоимость «Оки», скажем, в подмосковном Серпухове — 65 тысяч рублей, а если моделька с наворотами — 69 тысяч. Даже если базовую цифру перемножить на число ветеранов, получим 7.930.000.000 рублей, т.е. почти 8 миллиардов. Но если в долларах, то цифра не так впечатляет — всего-то порядка 255 миллионов долларов США. Впрочем, понятно, что под такой госзаказ можно получить солидные скидки, взять автомобили чуть ли не по себестоимости. Словом, и дешево и сердито. И всем хорошо.
Правда, в канун Дня Победы эту радостную для ветеранов информацию скорректировали. Оказывается, инициатива Бориса Всеволодовича распространяется не на всех ветеранов и инвалидов подряд, а только на «инвалидов Великой Отечественной войны, имеющих установленные медицинские показания», как сообщил нам ответственный работник правительства Вадим Годына. «Собеседник» сообщит в конце года, удалось ли губернатору сдержать слово.
Владимир Сухомлинов.