| автошкола | |
Александр Пикуленко
Женщины предпочитают белое
Общеизвестно, что резкая езда — это наша национальная особенность. До сих пор непонятно, откуда у русских привычка к быстрой езде, если в стране никогда не было дорог. Зато теперь, когда дороги все-таки появились, наивысшей доблестью стали светофорные гонки, которые позволяют людям выплеснуть застоявшийся за несколько веков (судя по наблюдениям Гоголя) темперамент.
Но резкий старт, да еще и такое же резкое торможение, это процесс, приносящий, помимо удовольствия, водителю еще и усиленный износ автомобиля, сокращение его ресурса и обширные экологические последствия в виде максимально концентрированного выхлопа. Ученые, которые даже в такой ситуации найдут тему для изучения, смогли подсчитать, во сколько же раз при резкой езде вредных выхлопов становится больше, чем при езде равномерной. В пять раз, говорит наука.
При таких особенностях национальной езды даже наикрутейшие иномарки не помогут. Тем более что и они небезупречны.
Существует устоявшееся мнение, что самая лучшая машина в мире – это «Роллс-Ройс». Но даже самая хорошая в мире машина не бывает безукоризненна. В истории «Роллс-Ройса» было несколько случаев, когда проданные машины отзывали обратно на завод, чтобы срочно исправить угрожающие дефекты. Причем отзывы продолжаются до сих пор, и уже в наши дни дилеры опять замерли в ожидании, когда к ним на срочный ремонт приедут машины из прошлого века, у которых по прошествии лет обнаружен дефект тормозов. И на солнце бывают пятна.
Возможно, для того, чтобы их было как можно меньше, в Японии разработали специальный женский вариант мини-вена «Мазда МПВ». В группу инженеров и дизайнеров, которые работали над машиной, специально включили женщин. И вышедшие на оперативный простор японки придумали для этой модели мелкие, но удобные детали. Как потенциальные матери, они сразу изменили форму дверных ручек, чтобы за них стало удобно браться детям. Рычаг открывания крышки бензобака они убрали из-под сиденья и переставили на панель приборов, прекрасно отдавая себе отчет в том, что не каждая женщина обладает достаточной гибкостью и сноровкой шарить под сиденьем, к тому же пачкая руки и ломая ногти. Вместо важной для мужчин пепельницы они поставили в салон всякие ящички для пудрениц, помады и прочей шелухи, которая пока еще отличает женщин от мужчин. Поскольку женщины мужественно признались сами себе, что муки выбора цвета автомобиля им не под силу, специальную женскую «Мазду» они будут красить только в три цвета: просто белый, а также два металлика – синий и серебристый. А на салон они вообще оставили только один вид отделки – джинсовую ткань.
| | |
