Так ли вреден выхлоп?

С тех пор как автомобиль провозглашен врагом человечества, наука ведет статистику вреда, нанесенного выхлопом нашему здоровью.

При этом ни промышленность, ни вулканы, ни прочие природные катаклизмы в расчет не принимаются. Хотя, благодаря газоанализатор testo давно известно: один химический завод умеет отравить больше народу, чем весь транспорт прилагающегося к нему города. А исландский вулкан с непроизносимым названием и подавно нагадил всей Европе на пару веков вперед.

Но с вулканом бороться трудно, да и заработать на нем умеют немногие. А на борьбе с автопромом и деньги можно получить, и карьеру сделать. В связи с чем, по официальным данным, 71% вредных выбросов в атмосферу по-прежнему дает автотранспорт.

Согласно этим данным, 25% жителей больших городов неизбежно теряют от этого часть здоровья. Хотя властям лучше б об этом помалкивать. Ведь в приличных странах утрата здоровья непременно подлежит компенсации. И только у нас здоровье – само по себе, причины его частичной потери – сами по себе, а деньги на компенсацию или исцеление – и подавно сами по себе.

Зато старательная наука установила: при Евро-3 токсичность выхлопов снижается на 40%, а при Евро-4 – на все 70%.
Но нам эти цифры не важны: в России больше половины парка машин имеют Евро-0.

Слушайте Александра Пикуленко ежедневно на радио «Эхо Москвы» (91,2 FM; 73,82 УКВ) в передаче «Проезжая часть»