Водный ОМОН форсирует Терек
В МВД решили, что спецназовцы, охраняющие железные дороги, реки и воздушное пространство Центральной России, сейчас нужнее на земле. Причем не на российской, а на чеченской. Вчера утром с подмосковного аэродрома Чкаловский в Моздок, на чеченскую войну, вылетел сводный отряд омоновцев транспортных УВД Москвы и Санкт-Петербурга.

Бойцам московского УВД на воздушном и водном транспорте назначили сбор на базе в Нижних Мневниках. С раннего утра здесь, на берегу Москвы-реки, собралась огромная толпа.
За плечами у омоновцев автоматы с подствольниками и гранатометы, на поясах ножи и столь непривычные для милиционеров фляги. У офицеров из карманов торчат рукоятки пистолетов. Провожающие женщины — жены, матери, подруги — едва сдерживают слезы. Отплакали все они еще вчера, а сегодня лишь изредка промокают глаза платками. Хотя они, можно сказать, привыкли — большинство милиционеров отправляется на Северный Кавказ уже в четвертую командировку.
В 1995-96 годах именно транспортные омоновцы из Москвы охраняли от бандитов железнодорожную станцию Червленая-Узловая и вокзал в Гудермесе. 23 бойца удерживали этот вокзал в течение 11 дней, находясь в полном окружении. Двое из них, старшина ОМОНа Игорь Романов и прапорщик ЛОВД в аэропорту Домодедово Михаил Волков, погибли.
"Прошлый раз моего послали в Чечню на 45 суток,— говорит одна из женщин,— а вернулся через полгода весь в шрамах. Но отговорить его все равно не смогла".
Ровно в 9.00 прозвучала команда к построению. Торжественная часть заняла не больше 10 минут. Начальник УВД на воздушном и водном транспорте Евгений Власов, видимо, разволновавшись, долго говорить не стал. Отдав своим подчиненным приказ о командировке, от себя добавил: "Всегда помните, что дома вас любят и ждут". Чуть дольше генерала перед строем задержался настоятель местной церкви. Он напомнил омоновцам, что на войну они уходят в священный для каждого воина праздник — Покров Пресвятой Богородицы. По преданию, тысячу лет назад 14 октября Богородица спасла православный город Константинополь от нашествия врагов.
В начале десятого все уже были в автобусах.
— Эй, ребята, вы же водно-воздушный спецназ,— крикнул я, догоняя отъезжавших омоновцев.— А в Чечне и речек-то нет, кроме Терека. Его что ли форсировать будете?
— Да какая разница: воздушный, водный, железнодорожный или земляной? — сказал за всех старший лейтенант Андрей Мартыненко.— Задачи-то у нас одинаковые — разбираться с бандитами. А бандитов сегодня больше всего где? Правильно. В Чечне! Поэтому и ОМОН должен быть не дома, а на югах. Вот и оформили нам небольшое путешествие через фирму "Чечен-тур". Сфотографируй лучше и карточку пришли на память.
В Чкаловском к воздушно-водным московским омоновцам присоединились коллеги из Санкт-Петербурга и милиционеры, охраняющие железные дороги. В тот же день сводный отряд прилетел в Моздок. Куда направят дальше, пока никто не знает.

СЕРГЕЙ Ъ-ДЮПИН

Газета «Коммерсантъ» №189 от 15.10.1999, стр. 3

Авторы:

Сергей Дюпин