"Норильский никель" испытывает атомную подлодку, переоборудованную под перевозку грузов

Специалисты РАО "Норильский никель" собираются перевозить свою продукцию на атомных подводных лодках. Для этих целей "Норильский никель" планирует использовать подводные лодки типа "Тайфун", которые подлежат утилизации после снятия с вооружения в рамках договора СНВ-1. По расчетам специалистов "Норникеля", если провести реконструкцию шахт баллистических ракет, то эти корабли смогут перевозить до 50 тыс.тонн грузов каждая. В настоящее время РАО перевозит большую часть своей продукции с Таймырского полуострова, где находится основное производство "Норникеля", арендуя ледоколы у Мурманского морского пароходства. Планируется, что атомные подлодки будут перевозить продукцию до Мурманского морского порта, откуда металл станут отправлять на обычных судах. Подобные перевозки компания предполагает начать в 2003 г.

Уже в феврале 2001 г. металлурги рассчитывают получить первые результаты испытаний атомной подводной лодки для перевозки продукции РАО по Северному морскому пути. В настоящее время ученые института "Гипроникель" исследуют возможность переоборудования для этих целей атомной подлодки, находящейся в Северодвинске.

Представитель РАО заявил, что РАО "никогда не собиралось покупать лодки, речь шла об их долгосрочной аренде". По его словам, в случае положительных результатов испытаний вопрос об аренде будет обсуждаться с руководством Северного морского флота.