В Москве состоялось вчера заседание комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы военно-транспортного самолета Ил-18, произошедшей 25 октября в окрестностях Батуми. Руководитель комиссии, секретарь Совета безопасности России Сергей Иванов заявил, что причиной катастрофы самолета стало его отклонение от установленной схемы захода на посадку до 20 км. Специалисты выяснили, что ни экипаж самолета, ни диспетчерские службы не смогли установить точное местонахождение лайнера в момент, предшествующий катастрофе. По данным наземных служб, самолет заходил на посадку с моря, предварительно выпустив шасси. Однако, судя по всему, потом он сбился с курса и оказался вблизи горы. Столкновение с горой произошло на высоте 950 метров, что свидетельствует о том, что в последние секунды перед катастрофой экипаж пытался резко набрать высоту и уйти от удара. Эксперты расшифровали записи бортового параметрического самописца, проанализировали переговоры экипажа самолета с диспетчерскими службами и установили, что все системы управления Ила и силовой установки были исправны. В ближайшее время членам правительственной комиссии предстоит выяснить, почему лайнер отклонился от заданного маршрута.
