Вчера был полностью остановлен сборочный конвейер Горьковского автозавода (ГАЗ). Этот шаг новое руководство ГАЗа объясняет срывом поставок комплектующих с Заволжского моторного завода (ЗМЗ) и некоторых других предприятий.

Группа "Сибирский алюминий", недавно получившая контроль над ГАЗом, вступила в самую сложную стадию работы на заводе. Она начала пересмотр контрактов с поставщиками, которых у автогиганта несколько десятков. Как заявил "Ведомостям" представитель "Сибала", воспользовавшись "сменой власти" на ГАЗе, смежники сократили поставки, пытаясь выбить из ГАЗа долги и повысить закупочные цены на свою продукцию. "Сибал" условия поставщиков не принял. Итогом противостояния и стало решение нового гендиректора ГАЗа Виктора Беляева остановить сборочное производство.

Такое за всю историю ГАЗа происходит впервые. Представитель "Сибала" рассказал, что прессовое, штамповочное и кузнечное производства продолжают работать. Главной же причиной остановки, по словам собеседника "Ведомостей", стало то, что Заволжский моторный завод перестал поставлять моторы под тем предлогом, что "Нижновэнерго" ограничил ему подачу электроэнергии. Кроме того, прекратили поставки и некоторые поставщики резинотехнических изделий и стекол (в том числе Борский стекольный завод).

В день на Горьковском автозаводе собирается 430 легковых и 430 грузовых автомобилей. Представители "Сибала" не берутся оценить ущерб, который будет нанесен заводу в результате простоя сборочного производства.

Виктор Беляев заявил, что оба сборочных конвейера ГАЗа возобновят работу в полном объеме 13 декабря. До этого времени руководство завода должно договориться с поставщиками. Речь будет идти не только об условиях будущей работы, но и об условиях погашения долгов ГАЗа. Представитель ГАЗа заявил "Ведомостям", что некоторые поставщики требуют погасить всю кредиторскую задолженность, включая недавнюю, ноябрьскую.

"Сибал" как никто другой знает, каково зависеть от поставщиков. Основной бизнес группы - алюминиевый - имеет одну особенность: производство алюминия невозможно остановить. Поэтому "Сибал" приложил немало усилий, чтобы скупить поставщиков сырья. Применить подобную тактику на ГАЗе практически невозможно - число поставщиков слишком велико.

Остановкой конвейера "Сибал" ограничиваться не собирается. Вчера на пресс-конференции Виктор Беляев сделал еще одно важное заявление. Он сказал, что "возможно, [на ГАЗе] будет проведено перемещение кадров - сборщики нерентабельных легковых автомобилей будут переведены на сборку рентабельных легких грузовиков". Представитель "Сибала" сказал "Ведомостям", что ГАЗ, возможно, будет сокращать производство "Волг " и увеличивать выпуск самой доходной продукции - легких грузовиков "ГАЗель".

"Сибал" остановил ГАЗ