На закончившем 24 июня свою работу 44-й авиасалоне в Ле-Бурже отмечен рекордный для выставки объем контрактов, заключенных на поставки авиационной и космической техники.

На закончившем 24 июня свою работу 44-й авиасалоне в Ле-Бурже отмечен рекордный для выставки объем контрактов, заключенных на поставки авиационной и космической техники. Общий объем заключенных сделок составил около 64 миллиардов евро. На прошлом авиасалоне в Ле-Бурже, проходившем в 1999 году, было заключено контрактов на 58 миллиардов.

Наибольшего успеха добилась европейская самолетостроительная компания Airbus Industries, входящая в аэрокосмический концерн EADS, которая получила заказы на поставку 175 самолетов общей стоимостью более 16 миллиардов евро, в том числе самый крупный заказ от американской авиакомпании ILFC - на 111 машин стоимостью более 10 миллиардов.

Американский Boeing во время работы авиасалона получил заказы на поставку лишь 3 самолетов стоимостью 525 миллионов долларов. Представленная компанией Boeing модель аэробуса Sonic-Cruiser вместимостью 300 пассажиров, который будет способен развивать скорость, близкую к скорости звука, пока не являлась предметом коммерческого предложения, в отличие от самолета А380 вместимостью 555 пассажиров, который компания Airbus намерена серийно выпускать с 2006 года.

Что касается российской стороны, то печальный инцидент с попыткой ареста Су-30МК не остался без внимания на авиасалоне. По крайней мере пока не слышно о многомиллионных контрактах, заключенных российскими авиакомпаниями.

Напомним, что российские военные пытались задержать судебные исполнители в исполнение иска швейцарской компании «Нога». Устроители авиасалона заранее сообщили российской делегации, что на выставку прибудут судебные исполнители, представляющие фирму «Нога». Они попытаются арестовать МИГ-АТ и Су-30МК, принадлежащие, соответственно, компаниям МИГ и "Сухой". Вскоре после этого к самолету Су-30 подошли исполнители. Они попытались заговорить с техническим персоналом, однако переговоры не удались из-за незнания языка противоположной стороны. Когда исполнители удалились, самолеты успели отогнать в военную зону аэропорта Ле Бурже, куда запрещен доступ гражданским лицам. После самолеты СУ-30МК и МиГ-АТ покинули воздушное пространство Франции.

В Ле-Бурже побит рекорд по контрактам…без нас