| Дело за поляками На Украине официально сданы в эксплуатацию нефтепровод Одесса--Броды (протяженность -- 673 км) и нефтетерминал «Южный», которые могут составить конкуренцию российским транзитным коридорам. «Проект, реализация которого началась в 1992 году, даст Украине возможность диверсифицировать поставки энергоносителей и стать энергетически независимым государством», -- считает Эдуард Гурвиц, бывший мэр Одессы, один из инициаторов проекта.
«Четырехлетняя работа по лоббированию строительства трубопровода увенчалась успехом, -- заявил газете «Время новостей» лидер Руха Юрий Костенко. -- Если бы в прошлом году руховцы при поддержке тогдашнего премьера Виктора Ющенко не добились выделения 260 млн гривен на достройку, мы бы сегодня не праздновали введение в действие терминала».
Украинская магистраль станет продолжением пути Баку--Супса (турецкий, румынский, болгарский и российский проекты трубопроводов для экспорта каспийской нефти пока в стадии разработки). На первую прибыль рассчитывают года через три, когда поляки достроят свою часть нефтепровода, дотянув его до балтийского порта Гданьск. «Нынешний запуск трубопровода надо рассматривать как стратегическую инвестицию, -- заявил вашему корреспонденту народный депутат Тарас Чорновил. -- Диверсификация поставок энергоносителей, даже если поначалу будет убыточной, скоро окупится. Главное, чтобы политические игры не затормозили реализацию проекта».
Украинско-польский коридор в ЕС обещает быть самым коротким и дешевым из всех возможных -- протяженность трубопровода 4,7 тыс. км, стоимость перекачки 1 тыс. тонн нефти -- 20,4 доллара. Поэтому польские инвесторы готовы хоть сейчас вкладывать деньги (для сравнения: турецкий проект Баку--Джейхан почти вдвое длиннее, стоимость перекачки тысячи тонн -- 29 долларов). По словам представителя президента в Раде Романа Бессмертного, «возможно сокращение сроков строительства с трех лет до одного года». «Проблемы с наполнением нефтепровода будут, -- считает бывший вице-премьер Сергей Тигипко. -- Главный просчет в том, что к строительству нефтепровода не подключены основные «добытчики» из Казахстана и Азербайджана, там работают, в первую очередь, американские компании».
США, по-видимому, будут содействовать достройке трубопровода. «Доставка каспийской нефти через Украину в Европу стратегически важна для Соединенных Штатов», -- уверен Майкл Блейзер, американский советник украинского правительства. Заинтересованность в проекте высказала также Германия. Однако планы сотрудничества Украины с западными компаниями пока широко не обсуждаются. «Когда по трубопроводу пойдет нефть, тогда и будем говорить», -- заявил нашей газете Олег Дубина, вице-премьер, курирующий ТЭК. Светлана СТЕПАНЕНКО, Киев |
