Сергей Кирухин. Дело не в шляпе
Метод, реальность и эволюция (не только) российского неолиберализма
Сергей Кирухин
Дата публикации: 6 Сентября 2002
- Я думал, думал и наконец все понял. Это неправильные пчелы!
- Да ну?
- Совершенно неправильные! И они, наверно, делают неправильный мед ...
А.А.Милн. Винни Пух и все-все-все
В от тут у нас недавно Маркса опровергли. Побили его, можно сказать, его же собственным оружием - разобрав пример с производством шляп. Неправильно все Маркс про шляпы писал, в наше время уже не так шляпы делают. Надо сказать, что подвиг опровержения Маркса доступен сейчас почти каждому. Все-таки родился-то бородатый почти два века назад. Кое-что за это время сделали и в теории, и на практике. В том числе - и благодаря Марксу . Так что пора оставить его в покое, тем более что многое из произошедшего в наших краях к нему имеет лишь косвенное отношение. А интересно посмотреть на некоторые достаточно устойчивые особенности бытования экономических (или, по крайней мере, заявленных как экономические) утверждений в общественной жизни.
Преобразование России по традиции мыслится как результат воздействия некоей чудесной брошюры, присланной, как правило, из-за рубежа. Очередная брошюра, подоспевшая к концу прошлого века, предлагала развязать частную инициативу, а дальше "рынок сам все сделает". Отвязанная инициатива дала весьма интересные результаты, но ничего само не сделалось. Реформаторы посмотрели в брошюру: все сделали как надо. А получилось не то. Они поначалу обиделись: не ту страну подсунули! Неправильный какой-то народ. Потом поуспокоились и стали ближе к реальности. Стали как все - приспосабливаться. Но брошюру не выбросили, а оставили: там ведь все так хорошо изложено, по пунктам. Пусть будет для красоты. Для масс - они любят, чтоб красиво. Вот мы им и обещаем. То есть мы-то с вами понимаем, что это все не совсем так, но такое понимание доступно не всякому. Поэтому для бестолковых будем продолжать - про рынок, про инициативу, отвязанность. Пусть разинув рот слушают, пока мы делом заниматься будем. То есть, как говорил Паниковский : "Пилите, Шура, пилите...", хотя сам давно уже понял, что никакого золота там нет.
Вся эта история превращения некоторой экономической (квази)теории в идеологию напоминает что-то очень знакомое. Приходилось в свое время в университете, еще при советской власти, изучать такой предмет - политэкономия социализма. Очень интересно получалось. Посмотришь в брошюру - все вроде бы логично и разумно, все правильно. Выйдешь на улицу - ничего похожего, все совсем по-другому. А то еще двоюродный брат приезжал с Украины, где он был главным инженером крупного завода (приезжал в министерство, "план корректировать"). Его рассказы о реальных буднях "плановой экономики" были прямо захватывающими, но не имели с содержанием брошюры ничего общего. Я поэтому до сих пор смеюсь, когда нас начинают учить, что "надо избавляться от пережитков плановой экономики". Какой там план! Только на бумаге и был. Это вот в странах капитала - там действительно план. Потому что не спланируешь - провалишься.
Получается, что опять лапшу на уши вешают. Правда, другого цвета и ароматизированную. Но от этого не легче. Можно было бы, конечно, на неправильную нашу страну списать. И марксизм у нас был не по Марксу, а теперь вот и неолиберализм не тот получился. Но дело тут не только - и, наверное, не столько - в российской специфике. Разве что лапша у нас, согласно национальному характеру, пораскидистее. Сказки о том, что "рынок - он сам", "инициатива - она всегда", "хозяин знает", слышатся в разных краях нашей необъятной глобальной общаги, изложенные на соответствующем местном наречии. Мне уже приходилось писать и о том, куда заехала в результате разгосударствления немецкая железная дорога (а британская заехала еще дальше и уверенно держит первенство по аварийности в Европе), об энергетическом кризисе в Калифорнии, а при желании можно было бы набрать еще немало примеров. Но только один - из последних и нас затронувших.
Столкновение Ту-154 "Башкирских авиалиний" с грузовым Боингом DHL в небе над Центральной Европой - событие, прямо скажем, не рядовое. Не каждый день самолеты в чистом небе сталкиваются. Официальные результаты расследования ожидаются не раньше чем через несколько месяцев, но уже сейчас ясно, что катастрофе немало поспособствовала швейцарская авиадиспетчерская служба SkyGuide . То есть просто сделала все, что могла. Постарались ребята. SkyGuide - компания частная, акционерная. Недавно ей отдали всю диспетчерскую работу Швейцарии (образцовой страны неолиберализма), включая военные полеты (привет защитникам их родины). Отдали, разумеется, потому, что "инициатива - она всегда..." и т.д. Инициатива действительно не подкачала. Уже первые дни расследования открыли весьма занятную картину. Единственный действующий диспетчер (персонал сокращать надо - дорогая штука, а "хозяин - он знает") вел работу с немалой зоной европейского неба, в которой полетов вполне достаточно. Причем вел работу в основном на глазок, потому что оборудование находилось на профилактике (беречь надо - имущество не чье-нибудь, а "хозяин - он знает"). Впрочем, как оказалось, даже если бы оборудование и работало, оно не соответствовало никаким стандартам (потому что постоянно обновлять оборудование дорого, "а хозяин" - см. выше). Линия связи с соседним авиадиспетчерским центром не работала, а резервной не было (потому что дорого, а "хозяин..." - см. выше). Так что в результате через 30 секунд после столкновения самолетов диспетчер решил поинтересоваться, как там идут дела. Борт Ту-154 ему не ответил. Диспетчер, однако, не был халатным и через 20 секунд повторил запрос, хотя в это время надо было спрашивать уже других людей и совсем не о том. То есть почти минуту спустя диспетчер так и не знал о том, что случилось.
Пока следствие окончательных выводов не сделало, приходится делать их самим. Среди всех возможных ограничимся одним: общественная реальность не одномерна и вообще чертовски сложна. И одной брошюрой в этом деле не обойтись. Как и двумя с половиной лозунгами, которые должны все объяснить, а заодно "поставить все на свои места". Поэтому всякий должен всерьез думать о том, каковы будут последствия - в том числе и отдаленные - тех или иных его действий. И уж тем более некрасиво людям лапшу на уши вешать.
Между прочим, компания SkyGuide с гордостью сообщает, что доходы ее растут, несмотря на сложность задач, которые ей приходится решать.