Так решили акционеры ПНТ

Вчера ЗАО "Петербургский нефтяной терминал" (ПНТ), занимающееся перевалкой нефтепродуктов в петербургском Морском порту, объявило о своих планах по подготовке к работе с сырой нефтью. Одновременно акционеры приняли решение переименовать компанию в ЗАО "Петербургский нефтяной порт". В 2002 году выручка ПНТ увеличилась на 36,36%, до $30 млн. Грузооборот вырос на 35%, до 6,73 млн тонн, в том числе темных нефтепродуктов было перевалено 3,9 млн тонн (прирост 34%). Резервуарный парк ПНТ на текущий момент составляет 214 тыс. кубометров, пропускная способность — 7 млн тонн.
Как сообщил журналистам генеральный директор ПНТ Игорь Телешев, в рамках программы расширения терминала, рассчитанной до 2006 года и стоимостью $150 млн, компания намерена освоить перевалку сырой нефти. Реализована такая возможность будет уже в 2004 году, когда к причалу смогут подойти танкеры дедвейтом до 35 тыс. тонн. Объемы перевалки сырой нефти будут небольшие — около 2 млн тонн в год, однако в ПНТ считают, что смогут занять свою нишу на этом рынке. "Пока не построены новые нефтепроводы, кроме железной дороги, иной возможности вывоза нефти нет, — говорит господин Телешев. — Пусть не только Новороссийск и Приморск, но и Петербург станет нефтяным портом".
Желание же называться отныне именно нефтяным портом в ПНТ объяснили ростом своих мощностей. "Мы уже вполне самодостаточны, чтобы так называться", — считает господин Телешев. Кроме того, компания не отказывается от планов по строительству терминала в Усть-Луге. В прошлом году о планах по строительству собственных нефтяных терминалов в Ленинградской области объявили несколько крупнейших нефтяных компаний, в том числе "Сургутнефтегаз", на долю которого приходится примерно 50-60% оборота ПНТ. По словам господина Телешева, в связи с этим в компании подумывают о диверсификации. Проект строительства терминала в усть-лужском порту мощностью 5,5 млн тонн предусматривает возможность перевалки не только нефтепродуктов, но и нефтехимии. К концу 2003 года в ПНТ намерены определить победителя тендера на технологический проект. Чтобы ускорить процесс, ПНТ уже решил заказать за свой счет проект акватории.
ЕЛЕНА ШУШУНОВА

Газета "Коммерсантъ С-Петербург" №40 от 07.03.2003, стр. 4

В Петербурге будет нефтяной порт