Лакировка мифа

Автомобиль как часть нового искусства

Когда на экраны нашего телевидения вышел сериал "Бригада", стало ясно, что мы на шаг отступили от криминального быта России. При всей сомнительной ценности этой картины она была первым звоночком -- появилась дистанция между преступной жизнью и ее изображением в искусстве. Это та область, которая является областью мифотворчества, на чем стоит и стоять будет Голливуд и прочие фабрики грез, с которыми любят сравнивать себя участники междусобойчиков типа "Золотого орла" или "ТЭФИ". Ведь страны победившей законности с удовольствием смотрят бесконечных "Бонни и Клайдов", потому что экранная жизнь уже не имеет ничего общего с жизнью за окном. Чем и хороша. Как только из быта ушли красные пиджаки с голдой и на их место пришли оборотни в погонах и в штатском, художникам сразу захотелось отразить мифы "пиджаков" в своем творчестве. На этом строит свое творчество художник Василий Цаголов, чья выставка "Блуждающая пуля" проходила в Галерее Гельмана этим летом. Его картины этой серии -- эпизоды из жизни русских криминальных банд, воссозданные с тщательностью сталинских соцреалистов. Яркая и вполне позитивная палитра превращает каждый акт преступления в кадр из производственного кино эпохи гордости за каждый построенный пароход.

46-летний художник не случайно использует акриловые краски -- они будут поярче, нежели палитра бессмертного полотна "Два вождя после дождя". Художник, родившийся в Северной Осетии и сложившийся как творец в Киеве, просто нутром чует, насколько криминальная романтика связана с автомобилями. Если вы читали знаменитое письмо Клайда лично Генри Форду с благодарностью за качественно сделанное авто, то поймете, что эта связь довольно давняя.

Автомобили -- реальные действующие лица Pulp Fiction Квентина Тарантино или, скажем, его же Reservoir Dogs. Даже в русском фильме "Бумер" (хотя на Западе пишут Bimmer) титульное авто -- это целая идеология и образ жизни. Цаголов, пожалуй, первым из русских художников ввел автомобиль в картину как идеологический элемент. И от этого уже никуда не деться.

Вот все небо отражается в багажнике новенького седана Nissan Primera (картина #1). Эта машина в Европе продается с 2000 года по сегодняшний день. Следовательно, мы можем приблизительно воссоздать временные рамки преступления. Иное дело, что на Nissan Primera будут ездить скорей всего менеджеры среднего звена, но никак не криминалитет. Значит, люди в "кадре" являются случайными жертвами чужих разборок. Или это дело непрофессионалов. Эксперты "Автопилота" также утверждают, что у машины на картине серьезные проблемы с левым задним колесом.

Картина #3 -- просто апогей производственно-криминального жанра от Цаголова. В ней есть все: настроение, гибельное упоение и яркий финальный миг. Взгляд зрителя так или иначе тянет на себя детально изображенный Mercedes-Benz W123 1976--1984 годов. Нам не видно точно, но, возможно, это купе. Его крыша, судя по стоячим фигурам, изуродована прорезанным над задним сиденьем люком, что выглядит несколько странно. На заднем плане в кадр врывается тюнингованная Audi A6 или RS6.

В то же время в картине с предполагаемым заложником (#4) машина является декорацией. Но несколько более общей. Именно в салоне происходит финальная развязка драмы. Автомобиль становится декорацией и сценой одновременно. Скорей всего, это некий красный внедорожник. Но тут уже художник избегает детализации, чтобы сосредоточиться на драматических аспектах этой истории.

Сам Цаголов снимается на фоне одной из своих картин, где ярким пятном стоит желтый Lexus SC 430, который в Россию стал поставляться с 2002 года. Вполне возможно, что художник с кавказскими корнями непроизвольно проецирует свои желания и пристрастия к сильным и быстрым машинам, сублимирует. Автомобили уже были серьезными участниками его картин из серии "Мачо". Но тогда Василий еще не достиг такого понимания точности дизайна авто. Да и к тому же в картинах слишком много насилия и секса. На грани провокации. Его последняя серия "Блуждающая пуля" имеет гораздо меньше общего с бытом и пошлой действительностью. И поэтому становится искусством. Частично -- автомобильным.

Вряд ли криминал будет закупать его работы для развешивания по стенам своих особняков. Криминал любит что-нибудь менее похожее на драму -- пейзажи, "Мурку" в исполнении Баскова и старушку-маму. Цаголов слишком провокативен для их мозга. Но то, что русский криминал переходит в какое-то иное качество, очевидно самим фактом существования работ Василия Цаголова. Будущее -- за "Кланом Сопрано".

ТЕКСТ ИГОРЬ МАЛЬЦЕВ
Василий Цаголов
Картины из серии "Блуждающая пуля", 2004, холст, акрил
Репродукции предоставлены Галереей Гельмана,

Журнал "Автопилот" номер 07 за 2004г.: DESIGN:ВЫСТАВКИ