| Российский холдинг будет поставлять на Украину комплектующие для производства магистральных грузовых электровозов Как стало известно, ЗАО «Рослокомотив», созданное Трансмашхолдингом (объединяет шесть заводов, производящих продукцию для железных дорог) для управления своими локомотивостроительными заводами -- Новочеркасским электровозостроительным и Брянским машиностроительным заводами, -- подписал 1 декабря контракт с украинским АО «Луганкстепловоз» о совместном производстве 51 магистрального грузового электровоза из российских комплектующих на сумму несколько десятков миллионов евро. Этот проект позволит украинским железным дорогам (ГП «Укрзалiзниця») до 2010 года полностью закрыть потребность в магистральных грузовых электровозах типа ВЛ-80.
Как сообщил источник в «Рослокомотиве», еще одно украинское предприятие -- ГП «Завод им. Малышева» (г. Харьков, Украина) также проявило интерес к сотрудничеству. В настоящее время представители российской и украинской компаний рассматривают различные варианты совместного производства дизель-генераторов для маневровых и магистральных тепловозов. Возможная заинтересованность российской компании в совместном с украинцами проекте вполне очевидна. В составе Трансмашхолдинга производством дизелей для маневровых тепловозов занимается Брянский машиностроительный завод. На этом же заводе, в рамках подписанного между ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») долгосрочного, до 2010 года, соглашения, сейчас разрабатываются принципиально новые магистральный и маневровый тепловозы, опытные образцы которых планируется создать в 2005 году. В 2005 же году НЭВЗ сделает для ОАО «РЖД» два новых магистральных грузовых электровоза 2ЭС5К, презентация опытного образца которого состоится в конце декабря текущего года. Николай СЕМЕНОВ |
