Original Material
Персональный водитель гражданского общества
Олег Щербинский обеспечит работой Общественную палату
Водителю Олегу Щербинскому, оказавшемуся на пути «Мерседеса» алтайского губернатора, а потом полгода доказывавшему в двух судебных инстанциях свою невиновность в гибели Михаила Евдокимова, похоже, уготовано новое серьезное испытание. Судя по развитию событий, после пересмотра его приговора и освобождения из-под стражи в России найдется немало желающих использовать немногословного сцепщика вагонов в качестве флага в околополитической борьбе. В роли той самой белой тряпочки, которой метили свои машины сочувствовавшие Щербинскому российские водители, пока сам он еще оставался за решеткой.О намерении Общественной палаты (ОП) по максимуму использовать резонанс, поднятый делом Щербинского, вчера заявил на пресс-конференции в Москве своевременно подключившийся к процессу освобождения алтайского водителя адвокат и член ОП Анатолий Кучерена. На вопрос о том, собирается ли водитель, которого пытались выставить «стрелочником», требовать с государства компенсацию за уголовное преследование и поспешно вынесенный приговор, г-н Кучерена ответил, что это «может произойти потом, через месяц». По его мнению, Олег Щербинский должен сам определиться в своих намерениях, а также понять, какого именно возмещения стоит добиваться за понесенные моральные страдания за решеткой. Зато Анатолий Кучерена подробно рассказал, какие шаги под "флагом"-Щербинским может предпринять Общественная палата в целом и возглавляемая им комиссия по общественному контролю за деятельностью правоохранительных органов, силовых структур и реформированию судебно-правовой системы.
Громадье планов ОП явно не вписывается в узкие рамки Правил дорожного движения, которыми, собственно, и ограничивается суть скандала, раздутого сначала алтайской прокуратурой, пытавшейся обязательно найти виновного в августовском ДТП на трассе Бийск -- Барнаул, а потом и общественными защитниками, выручавшими осужденного водителя. По мнению г-на Кучерены, сегодня ОП пора серьезно обсуждать не только вопросы об использовании спецсигналов на автотранспорте, но и обратить пристальное внимание на работу судейской системы и правоохранительных органов. Г-н Кучерена рассказал о большом количестве жалоб, поступающих в Общественную палату от граждан, недовольных милицией: постоянными паспортными проверками, вымогательством, плохой работой следствия. Он призвал пересмотреть критерии оценки работы следователей и судей, чтобы вынесенные оправдательные приговоры не рассматривались всякий раз как ЧП. От судебной системы Анатолий Кучерена как адвокат и член Общественной палаты ждет большей открытости и, пользуясь своим новым статусом, собирается поставить вопрос об этом перед руководством Верховного суда.