В Екатеринбурге сгорел грузовой электровоз ВЛ-11к №092Б, который разработчики называли локомотивом будущего. В конце прошлой недели на пульт дежурного пожарной части №7 поступил вызов со станции Свердловск-Сортировочный, недалеко от которой находился электровоз. Диспетчер сообщил, что огонь охватил высоковольтную камеру и кабину локомотива на площади 25 кв. м. Для тушения пожара были выделены пожарный поезд и две автоцистерны. Приехавшие к месту ЧП пожарные около часа не могли приступить к тушению из-за опасности удара электротоком. Только после того, как локомотив был обесточен, пожарной команде удалось справиться с бушевавшим пламенем. Сгоревший локомотив был опытным образцом, собранным в рамках программы губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя и группы «Синара» Дмитрия Пумпянского по созданию уральского электровоза нового поколения. В 2004 году в ходе модернизации специалисты Екатеринбургского электровозоремонтного завода вдохнули жизнь в этот уже видавший виды локомотив. У электровоза появилась модульная кабина, на нем были установлены преобразователи, обеспечивающие снижение расхода электроэнергии, а также использован новый монтаж блоков силовой аппаратуры. Кроме того, в кабине были установлены микропроцессорная система управления, новый пульт, улучшены условия работы локомотивной бригады. Технические решения, опробованные на этом локомотиве, были разработаны в ОАО «Российские железные дороги». Они же должны были лечь в основу нового уральского электровоза 2ЭС4К, выпуск которого намечен на декабрь текущего года. Однако, судя по всему, пожар отодвинет дату появления этого электровоза. Причины гибели модернизированного локомотива пока не установлены.
