ФГУП "Аэропорт Сочи" может быть приватизировано в хорошие руки

Как пишут "Известия", основными претендентами на приватизацию Федерального государственного унитарного предприятия "Аэропорт Сочи" на рынке называют структуры Дерипаски, инвестиционную компанию "Ренова" Вексельберга, а также частных акционеров аэропорта "Внуково". При этом издание напоминает, что именно эти бизнесмены проявляли к нему интерес, два года назад, когда аэропорт Сочи пытались приватизировать впервые. И еще одним претендентом на аэропорт Сочи эксперты называют Потанина, который недавно говорил, что будет участвовать в развитии инфраструктуры Сочи как возможно будущего места проведения зимней Олимпиады в 2014 г.

Газета сообщает, что подготовка к продаже займет около года, но может состояться и до конца нынешнего. В настоящее время никто не берется назвать стартовую стоимость аэропорта Сочи, но если на торги придут все, кто уже о себе заявил, цена может значительно вырасти. Пока же эксперты говорят лишь об инвестициях, необходимых для развития и реконструкции аэропорта: от $50 млн. до $150 млн. Однако, по мнению экспертов, сколько бы ни потребовалось инвестиций, они окупятся в случае, если Сочи выиграет конкурс на право проведения Олимпиады в 2014 г. Правда и без Олимпиады очевидна перспективность "южного" направления отдыха россиян. Так, в прошлом году пассажирооборот аэропорта Сочи составил 1,2 млн. человек и он вошел в десятку крупнейших российских аэропортов, а после необходимых инвестиций количество пассажиров можно утроить.

В любом случае потенциальный покупатель аэропорта приобретает "беспокойное хозяйство". Репутация российских авиалиний, аэропортов и, особенно, сочинского сильно подпорчена в результате кампании основных телеканалов при освещении обстоятельств гибели Аэробуса. Безусловно, главным претендентом на покупку стоит считать всеядный "Базэл" Олега Дерипаски, у которого к тому же уже существуют четко обозначенные интересы в авиационной сфере. Показательно, что отечетсвенные «проблемные» ФГУПы, как правило, приватизируют в "хорошие руки". Таким образом, судьба проблемного (с имиджевой точки зрения) актива будет решаться непосредственно в Кремле. И здесь у "Базэла" Дерипаски проблем возникнуть не должно, в конце концов, сам он - выходец с Юга России, с Кубани, а вечно второму в алюминиевом бизнесе Виктору Вексельбергу будет непросто за ним угнаться.