"Транснефть" может и не восстановить транспортировку нефти в Литву по "Дружбе"

"Транснефть", возможно, никогда не восстановит прокачку нефти по участку трубопровода "Дружба" в направлении Литвы на единственный в Прибалтике НПЗ - Mazeikiu Nafta, цитирует главу "Транснефти" Семена Вайнштока агентство Reuters.
Как сообщал "Полит.ру" ранее, от российской нефти Литву отрезали 29 июля, когда на участке Унеча - Полоцк нефтепровода "Дружба" в результате прорыва трубы произошел разлив нефти. В результате объем прокачки на этом участке снизился в годовом исчислении на 12 млн. т. Это как раз тот объем, который получала Литва. А 19 млн. т, которые по-прежнему транспортируются, полностью забирает Белоруссия.
Так происходит потому, что эта страна находится ближе по ходу трубы, объясняли представитель "Транснефти". В результате сырье на Мажейкский НПЗ теперь поставляют танкерами из Приморска через принадлежащий Mazeikiu nafta терминал Бутинге. Литва потеряла от этого вдвойне: новый маршрут доставки сырья дороже, а терминал Бутинге, вынужденный работать на импорт, лишился доходов от экспорта российской нефти. Эксперты не исключали взаимосвязи со снижением давления нефти в трубе и выводов Росприроднадзора о необходимости тщательной проверки с выбором покупателя для бывшего актива ЮКОСа - литовские власти предпочли польскую PKN Orlen "Роснефти". Российская "Транснефть" категорически отвергала подобные обвинения.
Сейчас нефтепровод проходит независимую экспертизу, цель которой - определить, что делать дальше: ремонтировать трубу или заменять ее полностью. "Мы проведем расчет экономической целесообразности работ по восстановлению (нефтепровода). Возможно, что эти работы будут настолько серьезны, что мы решим отказаться от них", - сказал Вайншток.
Ране сообщалось, что экспорт российской нефти в Литву не возобновится ранее марта, когда органы технического надзора завершат проверку трубопровода. По словам Вайнштока, если Ростехнадзор весной подтвердит разрешение на работу нефтепровода, на его восстановление может потребоваться один-два года. В 2006 году по этому участку было прокачано около пяти миллионов тонн нефти по сравнению с 8,5 миллиона в 2005 году.