Чиновники Перми заключили соглашение с производителем автобусов

Мэрия Перми подписала инвестиционное соглашение с ОАО «КАМАЗ». В рамках соглашения стороны договорились о создании в Перми центра технического обслуживания на базе одного из автопарков Перми. Предполагается, что «КАМАЗ» получит в аренду на 25 лет основной актив обанкротившегося «Пассажиравтотранса» — автопарк №1, а взамен предоставит пермским автоперевозчикам автобусы в лизинг. Вчера председатель городского транспортного комитета Игорь Сасунов сообщил „Ъ“, что на минувшей неделе глава города подписал инвестиционное соглашение с ОАО «КАМАЗ». По словам господина Сасунова, соглашение рассчитано на 25 лет и предполагает поставку автобусов в Пермь на общую сумму более 6 млрд рублей. Мэрия в свою очередь готова сдать в аренду производителю автобусов один из пяти автопарков сроком на 25 лет, для того чтобы он открыл станцию технического обслуживания (СТО). Предполагается, что СТО появится на базе первого автопарка. «Соглашение разрабатывалось очень скрупулезно. В результате мы сохраним профиль автопарка как минимум на 25 лет», — отметил господин Сасунов. «Раньше автобусы купить было можно, но ремонтировать в Перми нельзя. Поэтому автобусы покупали мало. Сейчас они должны сами сделать так, чтобы их автобусы покупали», — отметил чиновник. По его словам, компания предлагает очень выгодные условия лизинга без первоначального взноса. Стоимость автобуса от 2,4 млн рублей.

В результате соглашения «КАМАЗ» может получить в аренду довольно привлекательный объект. Первый автопарк находится почти в центре города и занимает площадь около 2 га. Вице-мэр Анатолий Маховиков, курирующий имущественные отношения, сообщил „Ъ“, что размер арендной платы «КАМАЗу» будет устанавливаться в соответствии с действующей методикой. Однако, по данным „Ъ“, городские власти, возможно, снизят размер платы для «КАМАЗа», так как инвестор намерен вложить в реконструкцию парка не менее 10 млн рублей.

Стоит отметить, что нынешний арендатор автопарка — ООО «Техноцентр» — не против поделиться бизнесом с «КАМАЗом». Как сообщил директор «Техноцентра» Александр Попов, предполагается, что парк будет разделен на доли, и существенно положение перевозчиков в парке не изменится. Господин Попов также отметил, что относится к соглашению положительно, так как в Пермь придет новый подвижной состав и появится возможность купить автобусы.

Отдельные перевозчики уже начали покупать автобусы. Директор НП «Единый союз перевозчиков» Евгений Фридман сообщил, что в скором времени перевозчики намереваются заключить с производителем протокол о намерении и приобрести 30 автобусов.
Ирина Пелявина

Коммерсантъ (Пермь) №108 от 23.06.2007

Камазный фонд