Миноритарии судозавода не попали в совет директоров

Как стало известно „Ъ“, миноритарные акционеры ОАО «Судозавод «Кама» не попали в новый совет директоров. Собрание акционеров состоялось на днях, все 5 мест в совете заняли люди, близкие к «Сильвиниту». Ни от Сергея Степанова, ни от собственника «Судоходной компании «Камское речное пароходство» Михаила Антонова, контролирующих 17,5 и 15% акций АО соответственно, в совет никто не попал. Тем временем, основной собственник судозавода уже погасил почти всю кредиторскую задолженность «Камы», избежав ее возможного банкротства. На днях состоялось собрание акционеров ОАО «Судостроительный завод „Кама“». Как выяснил „Ъ“, совет директоров из 5 человек заняли люди, подконтрольные калийному производителю «Сильвиниту» (через дружественные структуры владеет контрольным пакетом судозавода). При этом в совет директоров не прошел ни один представитель от миноритариев. Основные из них — это бизнесмен Сергей Степанов (17,5%) и структуры председателя совета директоров судоходной компании «Камское речное пароходство» Михаила Антонова (около 15%). Таким образом, «Сильвинит» закрепился на предприятии, официально не владея им на 100%.

ОАО «Судостроительный завод „Кама“» — предприятие по производству нефтерудовозов «река — море», барж-площадок, морозильных траулеров, морских буксиров, речных и патрульных катеров. 30% принадлежат «Сильвиниту», 20% — ООО «Типограф», 17,5% акций бизнесмену Сергею Степанову, около 15% — структурам Михаила Антонова (председатель совета директоров судоходной компании «Камское речное пароходство»), остальное распылено среди мелких акционеров. Весной 2006 года новым владельцем судозавода стало ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс» (ВСК). Сумма сделки составила около 200 млн рублей. При этом профинансировал ее «Сильвинит». На предприятии поясняли, что заинтересованы в увеличении своего грузопотока с помощью водного транспорта. Весной этого года «Сильвинит» готов был докупить пакеты миноритариев, однако не договорился с ними по цене. При этом компания уже получила разрешение ФАС на увеличение своего пакета в «Каме».

Правда, по данным „Ъ“, ни Сергей Степанов, ни Михаил Антонов еще не продали свои пакеты. Несмотря на это, калийщики теперь полностью заняли совет директоров судозавода. Связаться с представителями миноритариев „Ъ“вчера не удалось. Но, по мнению источника, близкого к ним, это позволит основному собственнику проводить любые свои решения, избежав противодействия мелких акционеров. По мнению другого собеседника „Ъ“ из числа акционеров, вполне возможно, что теперь руководство «Камы» откажется от строительства судов. «Сейчас действительно выгоднее покупать готовые суда за границей, нежели строить самим. Покупка обойдется примерно в $15 млн, а строительство — в $20 млн», — пояснил источник.

Между тем, источник „Ъ“, близкий к «Сильвиниту», опроверг это. Еще ранее в компании говорили о планах спустить на воду 4-6 судов для нужд «Сильвинита». Кроме того, по данным источника на калийном предприятии, «Сильвинит» уже погасил почти всю кредиторскую задолженность судозавода перед государством (60 млн рублей), выдав предприятию заем. Таким образом, судозавод избежал возможных попыток банкротства. «Баланс «Камы» уже нормальный, и завод не находится в предбанкротном состоянии», — пояснил источник.
Анастасия Костина

Коммерсантъ (Пермь) №109 от 26.06.2007

Проплыли мимо