"АвтоВАЗ" занял оборону

"АвтоВАЗ", взятый полтора года назад на менеджерские "поруки" госконцерном "Рособоронэкспорт", переживает трудные времена. Руководство завода борется с невидимым врагом, который материализовался в последние дни в виде независимого профсоюза "Единство". Вчера на «АвтоВАЗе» состоялась забастовка, о которой предупреждали в профсоюзе. После обеда рабочие ключевого цеха «45-2» прекратили работу. Однако перерасти в массовую акцию протеста демарш автовазовцев не смог. Из 110 тыс. работников завода лишь 150 (по мнению руководства завода) или 300--400 (по мнению профсоюза) человек отважились покинуть свои рабочие места у главного конвейера. А когда стало понятно, что рабочие второй смены и вовсе не настроены на борьбу, независимый профсоюз «Единство», заваривший всю кашу, поспешил объявить забастовку «предупредительной» и свернул акцию.

Профсоюз начал забастовку, требуя повышения средней заработной платы на предприятии до 25 тыс. руб. По информации "Единства", средняя зарплата рабочих на заводе составляет 7--10 тыс. руб. Тем не менее в руководстве завода утверждают, что неделю назад заработная плата была увеличена и в среднем по заводу составила 14,5 тыс. руб. По мнению руководителей завода, цель забастовки вовсе не в повышении зарплаты, а в политических мотивах. Пресс-служба "АвтоВАЗа" в понедельник распространила сообщение, в котором обвинила некоторые политические силы в попытке дестабилизировать обстановку на предприятии, используя независимые профсоюзы.

По словам главы профсоюза Петра Золотарева, рабочие встретились с представителями администрации, и те пообещали не применять штрафных санкций к участникам забастовки. Однако официальный представитель группы "АвтоВАЗ" Иван Скрыльник почти сразу же заявил, что "забастовки на "АвтоВАЗе в среду не было". "Конвейер не останавливался, и невыход на работу около 150 человек администрация рассматривает, как нарушение трудового законодательства", -- сказал он, отметив, что процедуры проведения забастовки рабочими выполнены не были. Теперь, по словам Скрыльника, изучать ситуацию с невыходом на работу сотрудников будут юристы "АвтоВАЗа".

Петр НЕМОЛЯЕВ