Выиграть Гран-при Малайзии Кими Райкконену помогли соперники и стюарды

"Формула-1"

Первый номер Ferrari Кими Райкконен реабилитировался за провальное выступление в стартовом этапе чемпионата мира и выиграл Гран-при Малайзии. Его основной конкурент Льюис Хэмилтон из McLaren финишировал только пятым, что позволило чемпиону мира сократить отставание в общем зачете от британца до трех очков.

После фиаско недельной давности, когда на Гран-при Австралии ни одна из Ferrari не смогла добраться до финиша, фаны "Скудерии" ждали малайзийского этапа с особенным волнением. В Мельбурне и у Кими Райкконена, и у Фелипе Массы возникли проблемы с двигателями, что крайне нехарактерно для "Скудерии", так что малайзийский этап должен был дать ответ на вопрос, была ли та осечка случайностью или же Ferrari действительно впервые с начала века не удалось создать достаточно надежную машину. Что ж, надо признать, что исход малайзийской гонки позволяет болельщикам Ferrari вздохнуть с облегчением. В этот раз ни Райкконен, ни Масса с техническими проблемами не столкнулись. Последний вообще мог бы выиграть гонку, если бы не его собственные ошибки — одна тактическая, выразившаяся в том, что Масса позволил Райкконену "перевисеть" себя на трассе за счет более позднего пит-стопа, стоившая бразильцу лидерства в гонке. Вторая — уже в пилотировании на 31-м круге, приведшая к вылету с трассы и застреванию в гравийной ловушке. "После того как Фелипе сошел, гонка стала для меня совсем простой,— признался Райккконен.— Я уверенно шел первым, машина вела себя прекрасно, и проблем не было никаких".

Зато проблемы были у обоих пилотов McLaren. Льюису Хэмилтону и Хейкки Ковалайнену не повезло еще в субботу, после квалификации. Откатали они ее в общем-то неплохо, заняв вторую линию стартового поля позади Ferrari, что давало прекрасные шансы в борьбе за победу. Но тут выяснилось, что Ковалайнен и Хэмилтон не смогут стартовать с третьей и четвертой позиций. На них поступили жалобы сразу от двух команд — BMW и Renault. Сначала Ник Хайдфельд заявил, что пилоты McLaren намеренно мешали ему пройти квалификационный круг быстро, "заблокировав" оптимальную траекторию. Потом к нему присоединился Фернандо Алонсо. Еще бы ему не присоединиться — испанец теперь, наверное, всю жизнь будет мстить McLaren за то, что его прогнали из этой команды. Ведь теперь двукратному чемпиону мира приходится гоняться за рулем пусть и родного, но недостаточно быстрого Renault — подтверждением тому, что Renault в этом году в борьбе за титул участия принимать не будет, стало восьмое место Алонсо во вчерашней гонке. Собственно, испанец еще до старта предсказывал, что претендовать на попадание на подиум его команде пока не по силам.

В конце концов, возмущение действиями пилотов McLaren высказал и Роберт Кубица, рассказавший, что он сам видел, как Ковалайнен и Хэмилтон чуть ли не тащились по трассе, мешая всем и вся. В итоге Ковалайнен и Хэмилтон были сдвинуты на стартовой решетке на пять позиций. И этим решением стюарды гонки фактически выключили из борьбы за победу оба McLaren. Ковалейнен, правда, смог финишировать хотя бы третьим. А вот Хэмилтон, бившийся в общем-то отчаянно, выше пятого места подняться не сумел. Британцу к тому же не повезло еще раз, когда механики на пит-стопе замешкались с заменой колеса на его машине. Это стоило Хэмилтону потери 20 секунд и возможности побороться за место на подиуме. А также позволило Кими Райкконену сократить отставание от британца до трех очков.

На фоне проблем, с которыми столкнулся McLaren, очень успешно удалось выступить BMW и Toyota. Пилот BMW Роберт Кубица финишировал вторым, что является лучшим результатом в карьере польского пилота. Ярно Трулли из Toyota показал четвертый результат, что для японской команды вообще является прорывом. Теперь на счету итальянца уже пять очков, при том что за весь прошлый год он набрал только восемь баллов. Если так и дальше пойдет, то, возможно, хозяева Toyota из одноименной корпорации не станут расформировывать команду. Сделать это они грозятся, если "конюшня" не покажет результат до конца будущего года.

Афсати Ъ-Джусойти

Ferrari выехала на жалобах