Семен Драгульский: «Атомэнергопром» начал активно влиять на ценообразование на продукцию машиностроителей

Как сообщал «Полит.ру», 28 мая в Москве был подписан контракт между ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Силовые машины». Согласно контракту, компания «Силовые машины» произведут и поставят основное турбинное оборудование для строящейся Ленинградской АЭС-2. Помимо ЛАЭС-2, ОАО «Силовые машины» будут поставлять оборудование для строящейся Нововоронежской АЭС-2. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд. рублей.

«На мой взгляд, ключевыми угрозами для «Атомэнергопрома», способными осложнить реализацию программы развития атомного энергокомплекса, являются рост цен на продукцию машиностроительного комплекса, обусловленный, в первую очередь, инфляционными процессами, - полагает генеральный директор Союза энергоэффективности России Семен Драгульский. По его мнению, на примере последних контрактов можно оценить, насколько эффективны предпринимаемые атомщиками меры по снижению издержек.

«Последний и наиболее крупный заказ на поставку основного оборудования на стройплощадки Ленинградской АЭС 2 и Нововоронежской АЭС 2 был заключен между ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Силовые машины», - напомнил он, - «цена контракта составила 40 миллиардов рублей». «На мой взгляд, размещение такого крупного заказа на серию оборудования на ОАО «Силовые машины» позволило добиться атомщикам на текущий момент оптимальных финансовых показателей», - уверен Драгульский.

По его словам, цены, по которым оборудование закуплено в мае, соответствуют ценам конца прошлого года. «И это не смотря на то, что цены на рынке на данное оборудование за последние полгода существенно увеличились», - отметил генеральный директор Союза энергоэффективности России. «Еще один плюс заключатся в том, что атомщикам удалось зафиксировать цену договора, без возможности ее пересмотра впоследствии, что в свою очередь стимулирует производителя максимально укладываться в отведенные сроки», - считает он.

Как полагает Драгульский, серийность заказа (4 машинокомплекта) положительно сказалась на ценообразовании в пользу заказчика и в тоже время дала дополнительные инвестиционные возможности для развития производства самих «Силовых машин». «Машиностроители получили крупнейший своей истории заказ, средства от которого будут направлены на расширение и модернизацию производства, что приведет к снижению издержек и не допустит значительного роста цен на продукцию в дальнейшем», - подчеркнул он.

«В итоге», - отметил он, - «при значительной цене контракта атомщикам удалось снизить цену единицы продукции (турбины); добиться снижения издержек в следующих контрактах и получить расширение производственных мощностей «Силовых машин», что позволит последним выйти в перспективе на выпуск 3 - 4 машинокомплектов в год для АЭС вместо сегодняшних 1 - 2-х».

По его мнению, есть еще один процесс, который нельзя выпускать из виду: «Атомэнергопром» впервые в новейшей истории пошел по пути создания конкурентной среды на внутреннем рынке, что также приводит к управлению ценой на оборудование. Как напомнил Драгульский, атомщики заявили о новой политике закупок при строительстве АЭС, которая предусматривает приобретение оборудования (в том числе длинноциклового) в результате проведения конкурсов с максимальным числом участников.

Так, в результате проведения Ярмарки атомного машиностроения в Нижнем Новгороде, удалось закупить оборудование для блока 4 Калининской АЭС более чем на 4 млрд. рублей. «При этом экономия средств составила более 1 млрд. рублей; по некоторым позициям удалось добиться 50%-ого снижения расходов», - рассказал он.

«Понятно, что проведение таких ярмарок с одной стороны существенно сокращает издержки, а с другой демонстрирует прозрачность реализуемой системы закупок: любое предприятие, продукция которого отвечает требованиям атомщиков, может предложить свои услуги и получить выгодный контракт», заключил генеральный директор Союза энергоэффективности России.

Справка:

ОАО «Атомэнергопром» («Атомный энергопромышленный комплекс») - формируемый российский государственный холдинг, который объединит 89 предприятий атомной отрасли. Компания обеспечивает полный цикл в сфере ядерной энергетики, от добычи урана до строительства АЭС и выработки электроэнергии. В состав «Атомэнергопрома» уже вошли такие крупные компании, как ОАО «ТВЭЛ» (17% мирового рынка ядерного топлива), ОАО «Техснабэкспорт» (40% мирового рынка услуг по обогащению урана),ОАО «Атомэнергомаш», ОАО «Атомредметзолото». Ожидается, что формирование компании завершится до конца 2008 года.

Директор ОАО «Атомэнергопром» - Владимир Травин, председатель совета директоров ОАО «Атомэнергопром» - Сергей Кириенко.

Компания "Силовые машины" - ведущий российский производитель и поставщик комплексных решений в области энергомашиностроения, включающих инжиниринг, производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. Компания "Силовые машины", созданная в 2000 году, объединила технологические, производственные и интеллектуальные ресурсы всемирно известных российских предприятий: Ленинградский Металлический завод (1857), Электросила (1898), Завод турбинных лопаток (1964), Калужский турбинный завод (1946), НПО ЦКТИ (1927), Энергомашэкспорт (1966), а также ООО "Силовые машины - завод Реостат" (1960). Оборудование, произведенное предприятиями "Силовых машин", установлено в 57 странах мира. Акции компании обращаются в системе РТС.