Игорь Шубин ускорит движение пермского трамвая

Городские власти решились на эксперимент по улучшению работы городского транспорта. Для этого предполагается оборудовать в Перми скоростную трамвайную линию. Глава Перми Игорь Шубин рассказал „Ъ“, что в перспективе муниципалитет закупит новые трамваи, переоборудует остановки и поменяет рельсы. Но сначала власти решили запретить въезд автотранспорта на трамвайные пути, проложенные на проезжей части и, возможно, запретить въезд частных автомобилей на некоторые улицы города. Эксперты считают, что воплотить в жизнь эти планы мэрии, скорее всего, не удастся. По словам Игоря Шубина, в качестве «экспериментальной площадки» был выбран трамвайный маршрут №4. «Четвертый трамвай — самый напряженный маршрут, — рассказывает господин Шубин, — я хотел заменить там все трамваи, поставить на остановочных павильонах электронные табло, где будет указываться время до подхода следующего трамвая, поставить на все трамваи GPS-навигаторы, улучшить рельсовое хозяйство, но губернатор предложил пойти пошагово и что-то сделать уже сейчас для улучшения работы электротранспорта».

Для начала власти собираются запретить частным автомобилям выезжать на трамвайные пути и очистить улицы от неправильно припаркованных машин. «Мы решили действовать по этапам, — говорит градоначальник, — сначала освободить улицы, обеспечить выполнение знаков, запрещающих парковку. Затем мы на участке от улицы Куйбышева до улицы Землячки нанесем разметку, запрещающую въезд на трамвайные пути. Потом можно будет рассмотреть вопрос о выносе автобуса с этого маршрута или вообще запретить ездить частным автомобилям на этом участке». В то же время мэр считает, что окончательное решение по этому вопросу должны принять специалисты. Игорь Шубин также рассказал, что министерством общественной безопасности Пермского края будет поставлена задача ГИБДД не допускать блокирования трамвайных линий в случае возникновения ДТП. «Если трамвай остановился из-за аварии на путях, то он должен продолжить движение не позже чем через 15 минут», — пояснил господин Шубин.

Эксперты считают, что реализовать проект господина Шубина будет практически нереально. Начальник ГИБДД по Пермскому краю Николай Калинин говорит, что для выполнения планов мэра у милиции нет ни средств, ни сил. «Конечно, разметку можно нарисовать какую угодно, — говорит господин Калинин, — но чтобы контролировать ее соблюдение возможностей не хватит. Люди и так разрываются, работают по праздникам и по выходным». К планам мэра ликвидировать последствия ДТП в течение 15 минут милиционер также отнесся скептически. «У нас есть приказ министра внутренних дел прибывать на место ДТП через 20 минут после поступления сообщения, — рассказывает он, — но реально из-за пробок экипаж прибывает намного позже, поэтому я не знаю, как умудриться восстановить движение трамваев через 15 минут. Нужно же еще произвести замеры и составить необходимые документы».

«Улица Ленина и так достаточно узкая, — говорит член оргкомитета общественного движения «Мы скорбим по пермским дорогам» Алексей Трапезников, — а если там останется один ряд, то будут такие пробки, что мэру самому придется ходить пешком, неужели нельзя по-другому решить проблему общественного транспорта?» Предложение мэра разбираться с ДТП на трамвайных линиях в течение 15 минут господина Трапезникова удивило. «Они правила дорожного движения решили, что ли, отменить? — вопрошает он, — ну не пришли участники ДТП к соглашению, кто из них виноват, их разъезжаться, что ли, заставят? Я очень уважаю пассажиров общественного транспорта, но ведь права водителей тоже нужно уважать».
Артем Вороненко,
Максим Стругов

Коммерсантъ (Пермь) №104 от 20.06.2008

Мэрия встала на рельсы