лет назад «Огонек» сообщил о драматической катастрофе в районе Северного полюса. Дело в том, что в конце мая 1928 года стартовала новая экспедиция итальянца Умберто Нобиле, который задумал на дирижабле «Италия» достигнуть полюса. Полюс был покорен, но 25 мая дирижабль попал в бурю и рухнул на лед. Из 16 членов экипажа в живых осталось лишь 9 человек, у самого Нобиле были переломаны руки и нога. Уцелевшим пилотам удалось спасти часть запасов, знаменитую красную палатку и разбитый передатчик, с помощью которого они лишь 11 июня смогли передать сигнал бедствия. На помощь срочно вылетел самый известный в то время полярник—норвежец Руаль Амундсен, который в 1926 году уже участвовал в полярной экспедиции Нобиле. Правда, потом друзья поссорились. Нобиле стал сторонником фашистского режима Муссолини, за что диктатор наградил его титулом генерала, а Амундсен—самыми язвительными прозвищами (например, «обезьяной в лампасах»). Но когда пришли известия о катастрофе «Италии», все разногласия были забыты. Но, увы, и Амундсена постигла трагическая неудача: в районе острова Медвежий в Баренцевом море его самолет Latham—47 рухнул в воду. Лишь в начале сентября норвежские рыбаки нашли в воде поплавок от «Латама», но точные обстоятельства гибели Руаля Амундсена до сих пор неизвестны. Пропавшие же участники экспедиции были обнаружены в конце июня шведским летчиком Эйнаром Лундборгом. Эвакуировав раненого Нобиле, Лундборг вернулся к его товарищам, но при посадке на лед его самолет разбился. 10 июля пропавшую экспедицию нашел советский летчик Борис Чухновский, а уже 12 июля все выжившие были спасены советским ледоколом «Красин». На обратном пути «Красину» пришлось спасать и экипаж затонувшего германского парохода «Монте Сервантес», который также шел на помощь итальянцам.

Журнал "Огонёк" №27 от 06.07.2008, стр. 8

даты – Огонек № 27 (5053) от 06.07.2008